Вездеход Странник

ZILBERGILZEN писал(а):

Кроме диаметра и шага наверно есть еще один параметр - что-то типа "угол атаки"?

Тут нужно знать диаметр центральной трубы ширину лопостей шнека и шаг шнека.
По этим данным уже считается из какого круга с какой дыркой можно растнуть полученое кольцо в спираль по заданной трубе в шнек заданного шага.

Диаметр центральной трубы 21мм. Шаг 100-120мм. Диаметр шнека 100мм. И главная проблема - шнек для мотоледобура должен быть как бы в виде воронки, что бы крошку из лунки выдавливал . Как это в принципе достижимо? Шнек состоит из одинаковых заготовок - круг с дыркой и прорезью ,как же при сварке у него получается "верх и низ "?

Диаметр круга заготовки Ф124,13мм
Диаметр дырки Ф45,13мм

Заготовки хватит приблизительно на 1,18 оборота шнека
при шаге винта шнека 100мм

Конусность получишь чуть увеличив диаметр дырки от расчётной...

Спасибо,сварил по твоим размерам. Шаг 110 получился. Очень нежная вещь этот шнек....

Все,бурит как надо. Но есть совсем уж специфический вопрос. Бурить приходится по воде- т.е. ледяная крошка сразу намокает и шага шнека как бы не хватает. Может есть какая то теория для мокрого крошенного льда?
Каша крутится в лунке застревая между витками шнека. Увеличивать шаг или уменьшать?

Боюсь, что с замерзанием шуги на шнеке можно боротся только нагреванием шнека и льда в шуге...

Увеличивать шаг или уменьшать?

Не лениться и доставать из лунки почаще

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Боюсь, что с замерзанием шуги на шнеке можно боротся только нагреванием шнека и льда в шуге...

Нет,+15 на улице ,об обмерзании и речи нет ,бур и при -30 не обмерзает ,это не проблема. Он кашу не выдает на гора, Евгений правильно пишет,приходится 4-5 раз доставать. А мой бур больше пуда весит ....
Но он точно будет иначе работать ,если шаг изменить. Но куда....?

Сейчас у тебя лёд соскальзывает вниз по крутым виткам.
Ты можешь изменить шаг в меньшую сторону, но тогда он не будет поднимать шугу уже из-за застревния льдинок между близко стоящими витками...
Боюсь, что поднима почаще бур- это разумное решение....)

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Сейчас у тебя лёд соскальзывает вниз по крутым виткам.

Нет,каша крутится вместе со шнеком. Сухая крошка вылазит хорошо.
Да,жаль что нет больше кафедры шнековездеходострения. На старых "кыштымских" бурах шнек был как воронка, подымал и воду из лунки ,но сейчас секрет утерян. Придется ненаучными методами.....

ZILBERGILZEN писал(а):

Нет,каша крутится вместе со шнеком. Сухая крошка вылазит хорошо.

Так и должно быть!
Когда ты превращаешь массив в крошку, то объём резко увеличивается и вылезает из забуриваемого отверстия.
К тому же сухая крошка лежит на витках бура за счёт сил трения, тогда как в затопленном состоянии крошка плавает без трения о поверхности шнека.
Если же ты затопишь отверстия, то объём будет постоянным, так как пустоты заполняются водой, а новая крошка вытесняет воду, но при этом не поднимает уровень воды...

Если на витки шнека приварить поперечные гребни (причём сверху и снизу), как на транспортёрных лентах, то шнек тащить шугу начнёт значительно лучше.

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Если на витки шнека приварить поперечные гребни (причём сверху и снизу), как на транспортёрных лентах, то шнек тащить шугу начнёт значительно лучше.

Вот,надо было внахлест сегменты сваривать.

Век живи- век учись...)

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Если на витки шнека приварить поперечные гребни (причём сверху и снизу), как на транспортёрных лентах, то шнек тащить шугу начнёт значительно лучше.

Внимание!
Этот совет был ошибочным!
Ничего на шнек приваривать не надо!
Приношу свои извенения за выдачу неверного совета...)

Транспортёры сыпучих и жидких материалов со шнековым приводом работают только в наклонных каналах с неполным заполнением (рагрузка зерна из комбайнов в грузовики)
В вертикальном канале без подпора массы снизу шнековый подъём работать не будет...

Так что всё-таки придётся почаще дёргать бур с шугой из лунки...)

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Так что всё-таки придётся почаще дёргать бур с шугой из лунки...)

Нет,я буду добиваться одноразового прохода. Можно сделать ножи поуже ,на ручном я подрезал на 10мм - легче стало. Можно шаг увеличить и отполировать шнек. Но самое главное "воронкообразность" шнека. Вот как с ней разобраться,ума не приложу . Самое интересное,я даже основ не могу найти - что за параметр такой. Я рассчитывал и изготовлял винты лодочные по шаговым горкам - два параметра, шаг и диаметр,причем диаметр вторичен.
Может это винт с переменным шагом....?