Вездеход Странник

Erlan писал(а):

Вопрос. А в баллонах влага может накапливаться?

Практически при каждом понижении температуры, вода будет выделяться, либо как жидкость, либо в виде твердого тела. При каждом повышении - наоборот. Баланс сказать сложно. Зависит от того когда накачивали, когда спускали. Может быть и положительным. Но больше 50 грамм - вряд ли. Для 250 литров объема - не страшно.

Что бы не перемерзали трубки:
1.Не надо ездить на дырявых колёсах .
2.Надо вывести трубку забора воздуха для компрессора на улицу.
Из радикальных:
1.Увеличить диаметры трубопроводов.
2.Применить замкнутую систему воздухообмена.

Пордон не понял,а от куда в колёсах сырой гаражный воздух, если вездеход заехал в гараж с улицы?

По предохранителям-нужно подогнуть нижние лепестки удерживающие предохранители посильнее кверху.

А выхлопные газы в заднюю секцию не засасывает?

rowero писал(а):

2.Надо вывести трубку забора воздуха для компрессора на улицу.

Дождь, снег...

1.Увеличить диаметры трубопроводов.

Сейчас четко видно проколотое колесо. Спускать через прокол - будет минут сорок.

2.Применить замкнутую систему воздухообмена.

Сложно. Даже у больших машин - не слышал.

Пордон не понял,а от куда в колёсах сырой гаражный воздух, если вездеход заехал в гараж с улицы?

Слава ставит машину брюхом на ящики и спускает колеса (шоб пацаны по гаражу не катались).

По предохранителям-нужно подогнуть нижние лепестки удерживающие предохранители посильнее кверху.

Я бы просто другую коробку начал подыскивать.

А выхлопные газы в заднюю секцию не засасывает?

В саму секцию нет, а вот когда в люке торчишь - редко, но бывает. Когда ветер справа и снизу (на обрыве, перед спуском). Бывает, что даже в кабину через правую форточку (совсем редко).