Вездеход Странник

шуруп писал(а):

Игорь писал(а):Вчера вернулся с Кыштовского района Новосибирской области. Встречался с нефтяниками, которые трубу обслуживают, они говорят взяли в Томский край 4 Хищника и недовольны. Ни разу без поломок не приезжали с трубы, слабое рулевое,сыплется по мелочам и проходимость не очень. Не знаю что и думать,ролики смотрел одно,а отзывы другие. Все таки как в тайге он себя показывает, по кочкарнику. Может откликнется кто из Томской или Новосибирской области,чтобы мне сьездить самому посмотреть что и как.

Ну вот опять. Смотря как ездить. Если колеса не сдувать то и проходимость будет не очень. А ломается все. Даже танк можно сломать. А что в рулевом слабое? Даже в инструкции к Хаммеру указано что если колеса в песке больше чем наполовину погрузились то руль крутить нельзя!

Действительно, "вдоль трубы" ездить на Хищнике тяжело, т.к. всё разбито гусеничными вездеходами. Колёса спускаешь, обязательно рано или поздно попадаешь в их колею и садишься на мосты. Когда "мучмала по ступицы" гидроусилитель горит. На мой взгляд - вездеход "Хищник" это единоличник: только по своему пути.

xishnik писал(а):

Дрофа писал(а):господин хищник, как на счет третьего моста проходимость увеличится ровно в половину, если про болота, а пока только с одним 75 кг-ым парнем ехать можно, но в лес ехать надо 3-4 человекам, что скажете?

Какой я Вам господин, просто Максим.

По ровному, третий мост я думаю не помешает, проходимость должна быть лучше, да и грузоподъёмности добавится, главное, чтобы подвеска имела как можно больше хода, а то на сложном рельефе вывешиваться будет.

Экипаж из двух человек и в меру "шмурдяка". А третий мост потянет увеличение цены чуть ли не в полтора раза. Оно вам надо?

Luka писал(а):

Экипаж из двух человек и в меру "шмурдяка". А третий мост потянет увеличение цены чуть ли не в полтора раза. Оно вам надо?

+1. Две мелких машины, для частника лучше одной большой за цену двух.

Собрал всё самое интересное видео, получилось следующее:
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/g1KdvvFaJ_Q&hl=ru&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/g1KdvvFaJ_Q&hl=ru&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
http://www.youtube.com/watch?v=g1KdvvFaJ_Q

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jnRsVNcEh9c&hl=ru&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/jnRsVNcEh9c&hl=ru&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
http://www.youtube.com/watch?v=jnRsVNcEh9c


<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/UquHFs6eoMw&hl=ru&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/UquHFs6eoMw&hl=ru&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
http://www.youtube.com/watch?v=UquHFs6eoMw

С ноября 2009 г. начали ставить новые ГУРы на Хищников.
ГУР производства ОАО "Автодеталь-Сервис" (EXPERT) http://avtodetal.com/

Видео:http://www.youtube.com/watch?v=lgVaSD9C3Pw
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/UquHFs6eoMw&hl=ru&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/UquHFs6eoMw&hl=ru&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Максим, поправил ссылки. Если будешь втыкать HTML (объект), то видео прямо в тексте будут.

strannik писал(а):

Luka писал(а):

Экипаж из двух человек и в меру "шмурдяка". А третий мост потянет увеличение цены чуть ли не в полтора раза. Оно вам надо?

+1. Две мелких машины, для частника лучше одной большой за цену двух.

чтобы одну другой вытаскивать чтоли, какой же дурак частник купит две машины, частник ищет самую, самую. вот я например второй год исчу, на квадрике катаюсь, и все сравниваю сравниваю. от арго как от идеала проходимости отказался в виду не идеала потребительских качеств, от странника тоже как не идеала проходимости, лось идеал потребительских качеств но снегоход, торм большой и тоже тяжелый для частника, и зимой пока непонятно как ехать будет но до лося точно не достанет, хищником сильно заинтересован. ездил на трехосном треколе неплохо идет но веса надо скидывать да плюс гениальный поворотный мост приладить и истина гдето рядом.

Дрофа писал(а):

лось идеал потребительских качеств

На цену гусениц и звездочек ведущих посмотри и вспомни про идеал потребительских качеств

Дрофа писал(а):

тром большой и тоже тяжелый для частника, и зимой пока непонятно как ехать будет но до лося точно не достанет

Зимой-непонятно и мне тоже ,но надежда есть,поскольку уже сейчас на гусках уделка меньше Лося в 2 почти раза-а это не шутки ,в снегу-это главное пока.Но Лось-и вправду снегоход настоящий,приходилось зимой кататься ,а уделка у него от 0,09 до 0,12 кг/см кв,в зависимости пустой-груженый,это просто для инфы,чтоб без придыхания говорили "ЛОСЬ".Зато как снег кончается-урод и убийца денег .

Я тож катался на Лосе,знаем какой это вездеход........
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... start=3350

использовать по назначению звездочек и гуськам сносу нет, снегоход при чем превосходный...

я про другие потребительские качества.

Дрофа писал(а):

чтобы одну другой вытаскивать чтоли

В том числе. Вполне реальный случай, на двух нивах прошли там, где сел Трэкол.
А еще чтоб была возможность не только по помойкам вокруг города ездить. Берут на команду. Когда по цене одинаково - лучше две машины на двоих каждая, чем одна на четверых. 4 человека - два Хищника, 6 - два Странника, 8 - два Трома. По одному, уже говорил, далеко не уехать, плохо кончится.
В идеале - три экипажа, по два человека в каждой машине. Больше бардак начинается.

Дрофа писал(а):

использовать по назначению звездочек и гуськам сносу нет, снегоход при чем превосходный...

Я тоже с этим согласен. Да и по болотам неплохо идет, только вперед смотреть внимательно нужно.

роман писал(а):

Я тож катался на Лосе,знаем какой это вездеход........
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... start=3350

Что ты хочешь этим сказать? (ссылка не открывается)

шуруп писал(а):

Дрофа писал(а):
использовать по назначению звездочек и гуськам сносу нет, снегоход при чем превосходный...

Я тоже с этим согласен. Да и по болотам неплохо идет, только вперед смотреть внимательно нужно.

Из снегохода все пытаютя сделать вездеход,это как на Буране по болотам летом ездить,у нас вот ханты ездят ,но до первого ручья или болотного окна,так и Лось-до окна.

Алексей Сургут писал(а):

Из снегохода все пытаютя сделать вездеход,это как на Буране по болотам летом ездить,у нас вот ханты ездят ,но до первого ручья или болотного окна,так и Лось-до окна.

Все верно, водитель на лосе должен опытный быть. Окна не страшны, только если не одним боком. А так нормально идет.