Страница 15 из 59
Добавлено: 12 авг 2009, 16:14
Саня
Вроде идея смешная-вентилятор оставить .а радиатор не ставить
А я не говорил, что смешная, но можно и простой 4-х лопастной поставить, а на нём две лопасти отрезать, принудительная циркуляция будет, а лишние вихри в моторном отсеке наверное ни к чему.
Добавлено: 12 авг 2009, 17:59
solomon
По совету Алексея поставили обдув. .....

У Литвины с жигулевским мотором так сделано, на радиаторе эл.вентилятор, подкапотное пространство вентилирует жигин вентилятор от ремня. Зимой можно скидывать, чтоб не выдувало. Я на уазке мерз зимой, пока не стал крыльчатку сбрасывать, охлаждение печкой хватает.
Шнивкин мотор, как понимаю,из-за насоса гура использован? Если от ваз 2112 мотор с насосом гура использовать, обороты бОльшие можно держать, и мощщи там достаточно, 16-ти клапанник все же.

Добавлено: 12 авг 2009, 22:14
nrgizer
от перегрева вреда больше, на Литвине радиатор от Зила, и обьем охлаждающей 17 литров, и 9 литров масла в поддоне. при работе с японцами по установке их движка, их главное требование защита от перегрева, и пока не получили значение работы под полной нагрузкой при +50 добро на установку не давали. а нагрев зимой разрешили использовать чехол на радиатор.

Добавлено: 13 авг 2009, 12:18
solomon
От перегрева на малых скоростях в сыпучем грунте, например, хорошо помогает прямоточный масляный радиатор, когда весь объем масла по шлангам высокого давления проходит через радиатор, потом попадает в масляную систему, в двигатель.
Еще лучше теплообменник, грубо говоря змеевик, по которому течет масло, помещенный в трубу, по которой течет вода. Контроль температуры масла- по датчикам и указателям, взятых от температуры воды.
На трофических уазиках разные варианты пробовали охлаждения, помогает очень хорошо. В снегу например, показатели темп. воды/масла были 60/120 градусов.
Добавлено: 13 авг 2009, 17:45
Алексей Сургут
Нашел интересный новый радиатор,от Уаза Патриота последней модификации ,вроде 3163,размерами 500х700 мм,алюминиевый и что интересно однорядный,ряд этот широкий,примерно ,как на старых радиаторах трехрядный.Сделан добротно,легкий,цена 6100 р.Похоже на нем и остановимся в дальнейшем,сильно понравился.
Добавлено: 14 авг 2009, 08:40
Новичок
Алексей Сургут
Не знаю видел ты этот ролик или нет но может пригодиться
http://www.youtube.com/watch?v=7kbrr3S0 ... re=related
Добавлено: 14 авг 2009, 17:43
Sasha
Ну да, только за цену Тром-8 можно взять двух Странник-8 с помощью лебёдки объединить их в пару и ехать спокойно по глушникам, не застрянешь! Да ещё в придачу в запаску резину взять.
Добавлено: 14 авг 2009, 17:54
Онкельскронкель
Ну да, только за цену Тром-8 можно взять двух Странник-8 с помощью лебёдки объединить их в пару и ехать спокойно по глушникам, не застрянешь! Да ещё в придачу в запаску резину взять.
Эти все разглагольствования, да еще от людей, которые ни Трома живого, ни Странника не видели, тут уже схаваны, высраны и в унитаз смыты.
Вы что, не читали того, что по этим темам уже написано?

Добавлено: 14 авг 2009, 18:01
Саня
Нашел интересный новый радиатор,от Уаза Патриота последней модификации
Лёш а там по компоновке никак извратиться нельзя, чтобы перед механическим вентилятором поставить обычный ВАЗовский радиатор но с диффузором, а тот, что стоит в корме секции оставить как резервный, цена у двух вроде будет меньше патриотовского
Добавлено: 14 авг 2009, 19:30
Алексей Сургут
Лёш а там по компоновке никак извратиться нельзя, чтобы перед механическим вентилятором поставить обычный ВАЗовский радиатор но с диффузором, а тот, что стоит в корме секции оставить как резервный, цена у двух вроде будет меньше патриотовского
Теоретически можно,только радиатор спереди не хочется ставить,морда лучше закрытая на вездеходе,спокойнее так,а если радиатор закрытый-толку-то от него?
Добавлено: 14 авг 2009, 20:12
Sasha
1111
Добавлено: 14 авг 2009, 20:26
Алексей Сургут
поинтересуйся ценой аналогичных по числу колес и размерам вездеходов,либо попробуй сам изобрести,сделать,испытать ,довести до эксплуатации.Похожих по числу и размерам колес вездеходов выпускается 3 вида.Z-проект 8х8,Вездеход Воробьева и Вектор.Цены от 3 млн. и вес-минимум в 2 раза больше ,наверно за вес так дорого берут

Добавлено: 15 авг 2009, 01:58
Онкельскронкель
Да нах... они все нужны? Литвина есть. Ее и бери.
Только ты, Саша, только позвиздеть сюда вылез, походу... Лезь обратно... А то я от WM700 хамством заразился... Будешь звиздеть без дела - буду отшивать, пока не забанят. Без обид, но ты не понимаешь, походу, куда лезешь...
Добавлено: 15 авг 2009, 02:05
Онкельскронкель
1111
Добавлено: 15 авг 2009, 02:22
Онкельскронкель
Алексей Вадимовимович, а мне будут платить за поддержание темы в топе?