Вездеход Странник

Как работают Тромы на аварии нефтепровода.

https://www.youtube.com/watch?v=ziSK1Txw2M8&t=6s

Очень впечатлило видео....
Стоит особо отметить отношение к технике на данном уровне технологий:
"..из первой партии не прошли два эксковатора, оба затонули. Из второй партии прошли все эксковаторы. Что касается вездеходной техники, то затонуло 50%..."

Экскаваторы и трактора с вездеходами для нефтянников просто расходные материалы!!!

Вы там на Тромах гать расстилали перед экскаваторами?

ну конечно, кто еще.

Те самые покатушки БМВ,для которых мы расчистили карьер мульчером с отвалом.




https://www.youtube.com/watch?v=-47XSZ21niE

Если не секрет, что утонуло?
я про эти 50% вездеходной. Или они экскаватор на широкой гусе тоже вездеходом считают?

Да не секрет, насколько мне известно-пару Витязей,2 или 3 газушки. Они считали только свою технику.
Тромы были нанятые,кто их будет считать.

Выехали покатать гидроход.... Будем учить его ездить, пока не очень хочет.

Почему Тром16, если колес по прежнему 8 ?

Алексей Сургут писал(а):

Выехали покатать гидроход.... Будем учить его ездить, пока не очень хочет.

Гидроход, это неуж-то до мотора на ролик решился?

Тром 16-это 16 год разработки и постройки

Женя, роликов у него нет, а есть гидромоторы ,крутящие планетарный редуктор, а на нем сидит колесо, и так 8 гидромоторколес.

[quote="Алексей Сургут]Женя, роликов у него нет, а есть гидромоторы ,крутящие планетарный редуктор, а на нем сидит колесо, и так 8 гидромоторколес.[/quote]Очень круто! Поздравляю!
Как первые впечатления, выбег, управляемость, как на поворотах себя ведет? Вообще интересны впечатления по отношению к роликовому Трому. На уровне первых шагов, т.е. сел, ожидая привычной машины и что первое в плане разницы ощутишь?
Блокировки как-то решал? Тормоза через трансмиссию шанс есть, или за планетарку боязно?

strannik писал(а):

[quote="Алексей Сургут]Женя, роликов у него нет, а есть гидромоторы ,крутящие планетарный редуктор, а на нем сидит колесо, и так 8 гидромоторколес.[/quote]Очень круто! Поздравляю!
Как первые впечатления, выбег, управляемость, как на поворотах себя ведет? Вообще интересны впечатления по отношению к роликовому Трому. На уровне первых шагов, т.е. сел, ожидая привычной машины и что первое в плане разницы ощутишь?
Блокировки как-то решал? Тормоза через трансмиссию шанс есть, или за планетарку боязно?[/quote]

Пока впечатлений особо нет, выехали во дворе развернулись, тросом замерзший Камаз потягали и заехали, ибо гидросистему настраивать надо.
Управляемость и поворачиваемость намного лучше роликохода-угол поворота у Тром 8-17 град, а у Тром 16-28 град, карданов то нет, только шланги.
Первые впечатления-огромный и мощщщщщь!
Про тормоза и трансмиссию- гидромотор крутит редуктор, к нему шланги-где Трансмиссия???? В редукторах есть стояночные гидротормоза (в 2-х из .А рабочие тормоза-гидростатическая трансмиссия в них не нуждается, тормозится сама гидросистема тормозным клапаном.

На Тром-16 уже нет балансиров?...По видео кажется, что колёса глухо в лодку заделаны...

Машина-аналог Тром 8,роликов вот только нет