Страница 2 из 6
Добавлено: 01 мар 2008, 11:31
Slava K
Как обозвать такую раму?
Колеса поворотные, рама ...?

Добавлено: 01 мар 2008, 20:22
Muksun
Вот ты какая Атака на Шаине
Вот ей бы 8 таких колес, вот тогда бы пошла как странник.
А так очередной не очень удачный лёгкий грузовичёк повышенной проходимости с ломающейся рамой, не более...
Из-за такого затевать собственную шину не стоило, джипперской хватило бы за глаза....
Илья! Интересовался ли ты последнее время шинами Шаина (Надым)?
Что они говорят на заводе?
Добавлено: 02 мар 2008, 18:21
МОНИН ИЛЬЯ
В понедельник по шинам буду звонить
хочу купить 6 штук, чтобы сделать странник-0,75-6х4
А точно такая же рама у батюшки на монстре с кировскими колесами.
Телега без подвески, зато на пневмоколесах и с двигателем вместо лошади. На малых скоростях по буерака такая безподвесочная реализация весьма эффективна.
Но на 3-х колесах всё-таки не едет...
Добавлено: 02 мар 2008, 18:45
rowero
Как обозвать такую раму?
Писающий пёс!
В понедельник по шинам буду звонить
хочу купить 6 штук, чтобы сделать странник-0,75-6х4
А запаска?
Добавлено: 02 мар 2008, 21:27
Muksun
В понедельник по шинам буду звонить
хочу купить 6 штук, чтобы сделать странник-0,75-6х4
А точно такая же рама у батюшки на монстре с кировскими колесами.
Телега без подвески, зато на пневмоколесах и с двигателем вместо лошади. На малых скоростях по буерака такая безподвесочная реализация весьма эффективна.
Но на 3-х колесах всё-таки не едет...
Спасибо. А как ты планируешшь с приводным роликом, ведь протектор этой шины-Шаина,не совсем пригоден для заценления. Мне кажется что Бел-79 прекрасно подходят. Вот посмотри фото.
Ролик в самый раз сможет идти по канавкам между протектором.
Добавлено: 02 мар 2008, 21:53
МОНИН ИЛЬЯ
Я не собираюсь гнатся за гометрическим зацеплением, как у странниковых шипастых шин, мне достаточно фрикционного сцепления, как у странника первых выпусков.
Добавлено: 03 мар 2008, 21:36
Muksun
Я не собираюсь гнатся за гометрическим зацеплением, как у странниковых шипастых шин, мне достаточно фрикционного сцепления, как у странника первых выпусков.
В таком случае где данное сооружение планируется для поездок?
Как у америкосовском патенте, по ровной сухой местности? А зачем тогда разгрузка трансмиссии и тандемная подвеска? непонятно...........
Добавлено: 03 мар 2008, 23:29
МОНИН ИЛЬЯ
Пока реальный образец не покатит, невозможно представить как он в реальности будет ехать.
Кстати, на стендах ТО в ГАИ мы гоняем резиной по сталным гладким валкам, когда тормоза тестируют!
И отлично цепляется!
Добавлено: 08 мар 2008, 21:57
Slava K
Транспортер

Добавлено: 09 мар 2008, 15:03
solomon
Бел-79 надуваешь, она становится круглой в сечении. ролик толком не прижмеш.
Добавлено: 09 мар 2008, 15:03
solomon
Добавлено: 10 мар 2008, 17:46
strannik
ломающаяся рама у капрала
А в какую-то серию это чудо пошло? Продается?
Добавлено: 10 мар 2008, 19:19
Slava K
на заказ
Добавлено: 10 мар 2008, 19:33
Muksun
Бел-79 надуваешь, она становится круглой в сечении. ролик толком не прижмеш.
Об этом то сразу как то не подумали, но оказывается что прижимается!
Вот только за качество резины не уверены, проект осуществляется в центральной России. (со слов по телефону)
Добавлено: 18 мар 2008, 23:49
Slava K
Луаз 969М из Саранска (?)
6х6
Луноход
Из Кемерово
