Вездеход Странник

vt[fybr писал(а):

Отличная работа,хорошая копийность.Бомбер СБ. А если не секрет,сколько стоит такая ?Даже следы от "выхлопов" на плоскостях есть. Всё моё время отнимает вездеход.Уже полтора года без выходных. Очень хочется сделать модель проекта 1145,на подводных крыльях.Сейчас электродвигатели и аккумуляторы это позволяют.

Спасибо! Стоимость по сравнению с провернутой работой смешная, делал скорее из за самого процесса. 2 месяца только с обшивкой провозился!




Сейчас весь мой авиапарк , так же как и у тебя, из за постройки вездехода, пылится на стенах и полках. В планах Р-38 , на бензиновых 26 моторах, из сделанного на него только детали стоек шасси.

Да,"Лайтнинг Р-38" одна из самых красивых машин периода Второй Мировой войны. На нём Сент-Экзюпери летал,и пропал на нём без вести. Не могу пока сборную модель найти,для сына.Ему 8 лет.Живём отдельно.блин...Судя по размеру стоек шасси,масштаб крупный.Как бы не 1:5.

Размах 2400!

vt[fybr писал(а):

Не могу пока сборную модель найти

http://www.modelsworld.ru/shop/product13239.php
Хорошее качество, видел в живую.

Вот так мы переезжали.

Потихоньку двигаемся вперёд.

На пол в кунг, лучше фанерку. Там довольно часто то ломик катается, то хайджек по быстрому закинули, то кувалдочка упала... потом оно все во вмятинах.
В кабине. Красиво, оно конечно хорошо... но вот кто бы подумал о конструкции, чтоб пару винтиков открутил и все потроха наружу, а не героически по полдня эту долбанную "торпеду" снимать. Для вездехода оно актуальнее. Т.е. рассматривать торпеду, как своеобразный кабель-канал, с легким доступом для ревизии. А не как несущую конструкцию.

Механик

Качество исполнения на высоте, приятно смотреть.

Красиво! Есть на че ровняться.

strannik писал(а):

но вот кто бы подумал о конструкции, чтоб пару винтиков открутил и все потроха наружу, а не героически по полдня эту долбанную "торпеду" снимать. Для вездехода оно актуальнее. Т.е. рассматривать торпеду, как своеобразный кабель-канал, с легким доступом для ревизии. А не как несущую конструкцию.

А зачем её снимать так часто ? И,тем более,что она снимается по частям. Вся панель снимается 2 минуты.Доступ удобный ко всему. Что касается полика в кунге,то это рифлёнка 3 мм. Ну и она же не будет"голая".Будет коврик какой то.Что касается красоты,то особо не гонимся. Основное направлено на эргономику.Чтобы не надо было "тянуться" к основным органам управления.А их немало будет.Пульты управления пневматикой и гидравликой,плюс всё,что положено и больше.

Вот так всё и началось.

vt[fybr писал(а):

Вот так всё и началось.
http://s46.radikal.ru/i112/1105/4e/522a4663609f.jpg
http://i036.radikal.ru/1105/83/f9ecbe6f5bad.jpg
http://s002.radikal.ru/i200/1105/ac/394c0062259d.jpg

У вас где то рядом движки трансы мотают? Бобинки знакомые.

vt[fybr писал(а):

Что касается полика в кунге,то это рифлёнка 3 мм.

1 Проходили-отстой,намного лучше-влагостойкая рифленая фанера 9 мм толщиной и резиновый сплошной коврик.
2 Лючок в днище на плавающем вездеходе-недопустим,будет там постоянное болото,а масло и через верх прекрасно откачивается.Не берите дурных примеров,себе делаете ведь.
3 Морду вездехода закройте,а то в передней секции не только болото,но и помойка ржавая будет,повторюсь про дурные примеры.

Алексей, масло через щуп откачиваешь или чего-то похитрее придумал?

Алексей Сургут писал(а):

рифленая фанера 9 мм

А что это такое? Я просто не встречал ни где такого.

boot_56 писал(а):

Алексей, масло через щуп откачиваешь или чего-то похитрее придумал?

Делаем отдельную пробку для удобства,а откачивающий насосик 12 вольт в магазине.

РДА писал(а):

А что это такое? Я просто не встречал ни где такого.

называют еще финская фанера,корабельная фанера,встречал на стройке-опалубку заливали с ней.С одной стороны гладкая,с другой -накатка или сетка мелкая,коричневого цвета.