Вездеход Странник

Всем привет.Как Вы не поймёте ,это совсем другая техника.Которая весит 100 кг.,что даже в луже всплывает.Поэтому она по любой поверхности всегда идёт сверху.И ей не надо очень глубокие грунтозацепы.А вообще тут по поводу 014 дискусировать не о чем .Это совершенство на данный период времени .Если Вам нравиться шерп то в чем проблема .Покупаете и наслаждайтесь жизнью.Хотя посмотрите как шерп при весе в1.5 т. зарывается в снегу и болоте.Владельцы выкладывают видио иногда.Так что хороша невеста но чуть чуть беременна.

Очень хочется поездить на трайке, но где же он!!! ребята, скоро уже осень!

тишина чего-то!

Кепсаринович хочет из трайка луноход сделать. Наверное обязательно сделает,но не при нашей жизни.

Интересно что все таки с трайком, когда увидим серийную модель. уже даже взгруснулось. осень!!!

Уважаемые фуромчане! Есть ли у кого новости по выпуску трайка.

Новостей нет, походу заманаху или сидит на этом сайте сам производитель и ржет над нами, за это время действительно лунаход можно сделать.

Ну, если кто такой смелый, то купите китайский мопед или мотороллер и три джиперских колеса с подходящей размерностью, потом сварите под всё это раму и получите свой песональный трайк по демпинговой цене...

Слабо?

Всем добрый день, хочу представить творение нашего КБ "Шограш, разработали, собрали и испытали, есть большой опыт в постройке вездеходов 2х2.
Краткие технические характеристики:
Вес 180кг
База 1700мм
Двигатель 150см3 9,5лс
Есть задний ход
Постоянный привод на два задних колеса и подключаемый передний привод.

Испытания показали что привод на переднее колесо очень помогает выходить с воды на берег, добавляет проходимости в сложных условиях

Он уже в продаже? Какова его стоимость?

И все-таки неширокий откидной ролик с электроприводом на переднем колесе смотрелся бы гораздо эргономичнее.

Ответил в ЛС

Ролик на переднее колесо будет так же тяжёл и сложен как текущий постоянный привод, но тянуть будет хуже...

Шограш, у вас привод на переднее колесо с обгонной муфтой или жёстко связан с задней осью в трансмиссии?

Как ведёт себя задняя ось в повороте на жёсткой прочной поверхности?...Ведь там у вас нет дифференциала?

Передний привод жестко связан с задней осью, особых усилий в повороте при небольшой скорости нет, с подключенным передком повороты проходит на раз