Вездеход Странник

номер машины на табличке внизу справа под капотом

спасибо за идею зацепления-у меня еще эти пары не сносились, и в запасе пара колес и пара роликов новые покупать пока не на что..
какого размера ремень идет на новые гребни? с какой техники?
нам наверное придется резать в транспортерной ленты
размер самореза- так прямо и спрашивать в магазине?

Посмотрел 31 чють помоложе твоей . Ролики с ремнями покупать совсем не придется. Сносились,ремни поменял и дальше. Ремни продаются там где запчасти для сельхозмашин. Размер основание 2,3см. высота 1,5см. гребень 1см. На один ролик 15шт. по 23см. Я купил видимо от комбайна разрезал, длина получилась семь метров. Стоит 200 рублей. Два на четыре ролика. Саморезы кровельные 5,5*38 , другие только длиннее, так что не ошибешся, они идут с шайбой с резиновой прокладкой,шайбу снимай.На один ремень кручу 5 шт. но это не догма. С уважением,Анатолий

В гараже цеплялись за колонну, на дыбы встаёт.

Анатолий, на каком давлении?

саморезов 75 шт на ролик?

На зубчатом зацеплении давление большую роль не играет, начинает прощелкивать если меньше 50, стараемся больше 100 не накачивать. Саморезы плюсовать нужно процентов 20. На разные непредвиденные, в основном сверло бывает не идет. По времени на один ролик не больше часа. И с собой на всякий случай сотню, и ремней ролика на два. С уважением, Анатолий.

какое сверло под саморез? сверлите только резину или металл ролика тоже?

вопрос по электровентилятору радиатора?
если ему поменять полярность- он в обратку будет крутиться?

Слава,крутиться то он будет,но лопасти имеют форму,эффективно работающую только в одну сторону,мало того горячий воздух из моторного отсека не будет эффективно охлаждать радиатор.

а кто сказал, что я на Страннике это хочу применять?
а ежели иметь возможность крутить в обе стороны- прогрев шибче?

насчет формы лопастей- оно верно
носвентилятор с газ-66 на 71 работает за милую душу

а комплект в сборе с диффузором- только с битых иномарок

если ему поменять полярность- он в обратку будет крутиться?

Любой коллекторный - меняет направление и может работать как генератор. Вопрос в конструкции, есть движки одностороннего вращения (проще коллекторный узел выходит). Посмотреть можно просто, если запустив в обратку видишь искрежь на коллекторе в разы больше, или вообще огненное кольцо вокруг коллектора - жить долго не будет. По любому, реверсивные живут раза в полтора меньше.
Поток назад будет меньше, но не значительно, процентов 20.

какое сверло под саморез? сверлите только резину или металл ролика тоже?

Кровельные саморезы - со сверлом (перышко на конце). Лучше, конечно, засверлить заранее. Диаметр в общем случае определяется диаметром стержня самоеза (без полок витков). Лучше метод тыка. Нормально, когда руками очень тяжело, шуруповетром - без проблем и поломок шурупа. Саморезы лучше брать по дереву (с широкой полкой резьбы). Если влезать в сталь ролика - то по металу. Хуже всего по бетону (мелкий шаг с низкой кромкой).

нивовскипй вентилятор- это на 71, один уже поставил
там есть еще задумки

вопрос по саморезам- к анатолию
он ремни уже прикручивал-и размер саморезов дал- вот я и уточняю, насколько сверлил
у меня же зубья ролика уже подрезаны

Не сверлю я отверстия под саморезы , просто из- за того что саморез сам отверстие себе сверлит, и намного прощще так, поставил ремень и саморезом через ремень к металлу. Использую дрель, она мощнее шуруповёрта. Сегодня вернулся из нашей лесотундры. Похвастаться нечем, На двадцати километрах болота кончил все восемь колес. Болото промерзло насквозь каждый сучёк как кинжал, а резина на страннике как картон. Ну где такое видано Конец простой , вызвал ямаху, хорошо связь была, недалеко уехал. Ямаха притащила весь запас колёс восемь штук. Весь груз перегрузили в сани, и продолжили путь. Странник заменили колёса, на обратном пути на пустом порвали ёщё три. Главный вывод, нужны колёса другие. Пока ставлю странник на прикол, зимой у нас на нём делать нечего. С уважением Анатолий.

анатолий писал(а):

Болото промерзло насквозь каждый сучёк как кинжал, а резина на страннике как картон. Ну где такое видано

Слава богу!
Теперь мы точно знаем, что металические гусеницы не умрут никогда!
Ну , а каждой машине своя ниша применения...
Хотя в жидких болотах без лёгих машин на пневмоколёсах никак не обойтись!

Дело в том , Илья , что к ходовым качествам вопросов то и нет. Странник по болоту идет как песня и не боюсь я на нём куда нибудь в полынью угодить и булькнуть как на гусянках. Вопрос то выеденного яйца не стоит, резину другую сварить. С уважением, Анатолий.

Ну где такое видано

Охренеть!
Володя тут в Воркуту приезжал, вопрос подняли.
В планы поставил шестислойные, специально для таких районов. По срокам - пытали, говорит озвучить не готов. Цена такого колеса будет на 1000 больше.