Вездеход Странник

Если есть желание, силы и средства- Пробуйте!!!...Борьба со скукой допускает любые методы, но только не пьянку и наркоманство...)))

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Если есть желание, силы и средства- Пробуйте!!!...Борьба со скукой допускает любые методы, но только не пьянку и наркоманство...)))

Ок. Условия эксплуатации?

Ну, уж ТЗ на собственный Чудо-Вездеход надо придумывать самому....Если куда-то конкретно ехать, то маршрут и препятствия вам известны.

Если же с целями продажи, то надо экспериментировать с ластами, устанавливая комплекты на самые разные уже выпускаемые гусеничные минивездеходики. Тем самым получая чистый эксперимент типа ДО и ПОСЛЕ...

Нет, товарищ Сергей! Нам такие плохонькие ссылки не нужны! Нам вот как надо, и без стеснений, пожалуйста.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=Y75WExK6wiQ&feature=youtu.be[/media]

Народ должен знать, а то грызутся только попусту и блох друг у друга ищут, а нам техники новой позарез не хватает, опостылела приторная патриархальность, а тут - Вы со свежими идеями! Душевно рад!

Попробовали по снегу.

Новое видео! Глянем!

Ай, Сергей, молодец! Прям в точку попал! Так же и я на прошлой неделе с Бураном извращался! Не идет по буеракам по такому снегу! Так же его Штурмом потягивал, только один был, снимать некому! Вот здесь и видны, наконец, наглядные преимущества гусениц, что снег им - пофигу какой, утопчут и дороются до твёрдого. Я это видео себе в темку, что б люди побольше начали в преимуществах гусениц разбираться, поменьше "ксендзов" слушать!

А где видео посмотреть?

Cthutq1109 писал(а):

Попробовали по снегу.

Тут уже вылез клиренс. На полметра продавить снег, уже серьезная опора.
Сергей, а есть опыт по такому же снегу, без ласт? На уровне ощущений, лучше/хуже, тонкости какие-нить?
И еще, сделай две фотки следа. Одну сразу, как проехал, т.е. с возможной пробуксовкой, а вторую - внатяжечку по своей колее. Интересно, как себя эти ласты на снегу ведут.
ЗЫ Чтоб видео было картинкой, ссылку выделяешь и жмешь кнопочку "Видео".

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Кстати, похожий понтонно-катамаранно-гусеничный глиссирующий на гусеницах автомобиль производят в США...

Нету у буржуев полету фантазии. Слабо им.

Гусеничный глиссирующий тримаран на базе "казанки" и деревянных гусянках!
Такое, хрен кто переплюнет!

Всем привет.

strannik писал(а):

а есть опыт по такому же снегу, без ласт?

Я бы задал другой вопрос:
Есть ли опыт по более глубокому снегу с ластами?
Ощущения от увиденного видика про снегоходы: ничего сверхъестественного, когда клиренс позволяет докопаться до твёрдого и поиметь тягу, этому способствуют ласты. Думаю, что Тром на этом же месте таскал бы всех персонажей грздью. Всегда считал, что главное приемущество мелкого гусеничника ехать не копаясь до твёрдого, а держась на поверхности, т.е.-малое удельное давление. Что будет, когда снега подбросит-закопетесь до повисания на днище. Понравилась идея с ластами, но на глубоком снегу от них толку не будет, как мне думается.
Про снегоходы вообще насмешили, хрен бы сним с узкоплёнчатым, но бурьянчик ходит по такому вполне сносно, а ваши втыкания его носом в сугроб и зарывание кормы пробуксовкой выглядит наигранным или от неумения.
Всё вышесказанное-только мои мысли, интересно будет услышать опровержение. Так что ,на всяк случай-без обид, а то в соседнюю тему уже глядеть тошно.

Буран там не проедет точно, хоть наигрывай, хоть не наигрывай. Скандик сходу заскочит. Всё вышесказанное справедливо - физика. Но я по лесу еду относительно уверенно, глубоко проваливаясь и, как бы,сканируя глубину снега, не находясь при этом в заложниках малого удельного давления на снег. Знаю что всегда назад сдам. Ведь в гору или кочку упрёшься на широких гусянках и встрянешь - мама не горюй. И прошу не забывать что это амфибия, собственно, если сносная проходимость по снегу, то растёт универсальность и применяемость машины.

strannik писал(а):

Cthutq1109 писал(а):

Попробовали по снегу.

Тут уже вылез клиренс. На полметра продавить снег, уже серьезная опора.
Сергей, а есть опыт по такому же снегу, без ласт? На уровне ощущений, лучше/хуже, тонкости какие-нить?
И еще, сделай две фотки следа. Одну сразу, как проехал, т.е. с возможной пробуксовкой, а вторую - внатяжечку по своей колее. Интересно, как себя эти ласты на снегу ведут.
ЗЫ Чтоб видео было картинкой, ссылку выделяешь и жмешь кнопочку "Видео".

Хорошо попробую.

strannik писал(а):

Cthutq1109 писал(а):

Попробовали по снегу.

Тут уже вылез клиренс. На полметра продавить снег, уже серьезная опора.
Сергей, а есть опыт по такому же снегу, без ласт? На уровне ощущений, лучше/хуже, тонкости какие-нить?
И еще, сделай две фотки следа. Одну сразу, как проехал, т.е. с возможной пробуксовкой, а вторую - внатяжечку по своей колее. Интересно, как себя эти ласты на снегу ведут.
ЗЫ Чтоб видео было картинкой, ссылку выделяешь и жмешь кнопочку "Видео".

Хорошо, попробую. Ласты непонятно как в снегу работают, в какой-то момент гребут, а в какой то зарывают, наверное.