Вездеход Странник

Slava K писал(а):

"отсюда" = "из таких соображений"

и это верно!...)

Правильно Алексей пишет, гуська на пневматике это мтлб весом 1 тонну, весь хмао и ямал ездил бы на них, зачем выпендриваться-создавать нужно, покупаем аргоши и максы по 1.5 млн., минусов у гусеницы весом в 30кг просто нет, единствееный минус гусеницы ее вес! а кроме гусеницы по нашим просторам ничего не едет, это доказал тест странника в сургуте. брать его туда никто не будет!

[quote="Дрофа"] а кроме гусеницы по нашим просторам ничего не едет, это доказал тест странника в сургуте. quote]

С таким же успехом можно сказать что не едет любой вездеход.Каждой машине -своя местность.Сильные стороны есть у любой техники,для этого и форум,что люди разобрались и взяли ту машину-какая реально передвигается по конкретной местности.Глупо брать Трекол-где надо постоянно плавать .и т.д и т.п.

Дрофа писал(а):

покупаем аргоши и максы по 1.5 млн.,

Ну, раз такие богатые, покупайте Только зачем? МТЛБ можно взять за единичку...

Дрофа писал(а):

кроме гусеницы по нашим просторам ничего не едет, это доказал тест странника в сургуте. брать его туда никто не будет

Тест Странника в Сургуте доказал, что его можно использовать в целях коммерческой эксплуатации. Доказано баблом на счете
Ну и уже Странник-08 замечен в Сургуте и заснят на телефон... Кто-то взял, похоже.

Дрофа писал(а):

гуська на пневматике это мтлб весом 1 тонну

Наверняка Вы видели МТЛБ, поэтому поясните, пжста, смысл высказывания.

Дрофа писал(а):

весь хмао и ямал ездил бы на них

А так и происходит. У меня один только знакомый покупает ГТТ, остальные пересаживаются на МТЛБ.
Ну и заодно - поздравляю причастных с днем работника нефтяной и газовой промышленности, а непричастных - с днем граненого стакана (кажется, Мухина его придумала...)

СКАРН писал(а):

(кажется, Мухина его придумала...)

причём вместе со статуей рабочего и колхозницы для выставки в Париже тридцать какого-то года, не за долго до начала второй мировой.

Алексей Сургут писал(а):

Дрофа писал(а):

а кроме гусеницы по нашим просторам ничего не едет, это доказал тест странника в сургуте. quote]

С таким же успехом можно сказать что не едет любой вездеход.Каждой машине -своя местность.Сильные стороны есть у любой техники,для этого и форум,что люди разобрались и взяли ту машину-какая реально передвигается по конкретной местности.Глупо брать Трекол-где надо постоянно плавать .и т.д и т.п.

Тогда не надо пытаться продавать ее у нас, а по поводу первых ласточек, дак они сами себе рекламку сделают за пару сезонов, а потом завоевать головы северян будет куда сложнее, я бы небыл так категоричен если не видел этот злополучный ролик.

СКАРН писал(а):

Дрофа писал(а):

гуська на пневматике это мтлб весом 1 тонну

Наверняка Вы видели МТЛБ, поэтому поясните, пжста, смысл высказывания.

Дрофа писал(а):

весь хмао и ямал ездил бы на них

А так и происходит. У меня один только знакомый покупает ГТТ, остальные пересаживаются на МТЛБ.
Ну и заодно - поздравляю причастных с днем работника нефтяной и газовой промышленности, а непричастных - с днем граненого стакана (кажется, Мухина его придумала...)

я не имел ввиду конкретно мтлб, это могла быть газушка, гтт, саушка: гусеница вот что нужно по слабонесущим грунтам, а убить двух зацев- это реально, я бы сам взял его вместо арго, а на сегодняшний день альтернативе арго нет! дак вместо того чтобы выдумывать минусы гусеницы лучше пораздумать над ее созданием, и клиентов от трети части Рооссии поприбавилось все просто.

Дрофа писал(а):

я бы небыл так категоричен если не видел этот злополучный ролик

Я бы тоже, если бы не видел денег на счете за выполненные работы, если бы не перегон с Харампура на Лимпыпитылькы и обратно...
В физико-географических условиях еврейского Севера (Ваши просторы) я бы Странник использовать не стал. Мы там прекрасно обходились МТ-ЛБ и газухами. Но Север-то не везде одинаковый

СКАРН писал(а):

Дрофа писал(а):

я бы небыл так категоричен если не видел этот злополучный ролик

Я бы тоже, если бы не видел денег на счете за выполненные работы, если бы не перегон с Харампура на Лимпыпитылькы и обратно...
В физико-географических условиях еврейского Севера (Ваши просторы) я бы Странник использовать не стал. Мы там прекрасно обходились МТ-ЛБ и газухами. Но Север-то не везде одинаковый

а ты похоже бывал унас, коль столь наслышан о ншем севере, но на мтлб за глухарем не поедешь, выпить не начто будет, да и речь не об мтлб, о каких счетах с деньгами речь не пойму? север один северный полюс, дак там на жигулях нормально.

Дрофа писал(а):

а ты похоже бывал унас

Неоднократно.
Ну вот, на аргоши хватает, а на выпить и на МТ-ЛБ - нет... Непорядок!
А если серьезно, я думаю, что со Странником в ваших местах нае...шься-наплачешься - колесики у него слабые. Хотя по болотам Странник пролезает вполне нормально, нареканий особых нет.
А если Вас устраивает вместимость и грузоподъемность арго - так о чем и говорить? Все, что смогут сделать в ближайшее время из пневматиков и гусянок, если смогут, стоить будет не меньше арго. Зато проблем с этими изделиями будет выше крыши. Проще будет газуху взять: возни столько же, но хоть знаешь, что делать.

Вы думаете выруба, просеки: пни, валежины, выворотни чепыжник и всякое такое, этим мы отличаемся? хотя поставив гуски давление подымать надо будет соответственно проколы полезут, об этом я не подумал. гуски как у аргоши и нормально.

Мужики! Все-таки, как говорил ВВПутин - мухи отдельно, котлеты отдельно. Зачем скрешивать бегемота с носорогом? Гусянки - это гусянки со свеми вытекающими (прежде всего стоимость), а пневматик - это пневматик (прежде всего прочность и ресурс). Как практик-странниковод скажу сразу - по слабоснесущим грунтам (снег, болото) гусянке пневматик не уступает, а по снегу вообще превосходит в энное количество раз. И главное - ресурс пневматика даже на Страннике-06 значительно выше ресурса любой гусянки, в том числе и резиновой. Если у вас гусянка на МТЛБ или ГТТ отходила 4 тыс.км, прошу мне ее показать и назвать кто ее производит. А по прочности и ресурсу пневматика думаю, Кенсаринович проблему решит со временем. Очень жду этого момента.

а гуску 71 можно показывать?

От 71 видел РМШ, отходила почти 10 тыс.км. Пальцев и траков поменяно немеряно, практически лысая. Чугунки столько не живут в принципе - родных пальцев и траков просто не остается.