Вездеход Странник

ARHONT Выдай подробности-скорость,чем смазываешь,производительность и фото хорошо бы.

я заказывал у токаря. крепеж под циркулярку. срезать надо только резиную корд захватывая слоя 2-3. я в основе резал шины от краза-лаптя. лицо только чем-нибудь защищай, а то резина плавится и капли летят во все стороны. лицо только пемолюксом отмыть мог фотки попозже выложу

ARHONT писал(а):

резина плавится и капли летят во все стороны. лицо только пемолюксом отмыть мог фотки попозже выложу

Да, трудно понять.
Я режу на очень малых оборотах- резина получается как картофельные очистки.Можно при желании очень длинные ленты делать.Греется немного резалка.
Отпиши подробнее технологию. С фотками.

ZILBERGILZEN писал(а):

Я режу на очень малых оборотах

пробовали на малых оборотах режет намного хуже хоть и заточено как лезвие бритвы. на высоких около 5000, режет как масло. но срезать длинные полосы не рекомендую, можно покрышку насквозь прорезать легко вопрос не по теме ты из какого города?

ARHONT писал(а):

на высоких около 5000, режет как масло.

Это что за дрель такая ?

Электромолотком вот так должно получатся.

Колесо сделал ingar .

ZILBERGILZEN писал(а):

Это что за дрель такая

не дрель, а пила циркулярная. диск, направляющюю платформу снимаешь, одеваешь фрезу(длина 20см, толщина стержня 16мм, размер самого стакана- длина 50мм диаметр 45мм толщина стенки от2 до 3-4мм внутри стакана дно сферическое чтобы резина выходила сама). кстати саму фрезу искал в гараже найти не могу а какие колеса получаются завтра выложу.

блин, как вы фотки без ссылок вкладываете????

блин, как вы фотки без ссылок вкладываете????
Поправил. Выделяешь ссылку, жмешь кнопочку Img, выделенное заключается в теги: [img]ссылка[/img], получается картинка.

Всё запуталось еще сложнее.
Обрезки похоже от стакана.
Протектор нарезан фрезой,а как лишнего не прорезать в глубину?Как криволинейые места прорабатываются?
Принцип как на электрорубанке?
Распиши в деталях как с фрезой ,как со стаканом.

объясняю как мы это делаем на покрышке от лаптежника. вначале стаканом срезаешь резину и часть корда промеж протекторов. потом берешь крацовку насаженную на болгарку, выравниваешь слои. дальше проще, берешь высоту протектора какую тебе необходимо. к примеру 25мм, рейку такой толщины можно изгнуть по покрышке. чертишь мелом полосу и по ней стаканом снимаешь лишнее. далее берешь фрезу и ей выравниваешь все неровности и делаешь прорези. да кстати она тоже одевается на болгарку. а можно сделать и так:

Ага, помаленьку доходит.

вначале стаканом срезаешь резину и часть корда промеж протекторов

Т.е. режете только снаружи?

берешь крацовку насаженную на болгарку

Стаканообразую или плоскую? Это что-куски корда отрываются?

а можно сделать и так:

И как?

А в болгарку фрезу не опасно? 8000 оборотов.Как удержать?
И отдельный вопрос:Попадались шины краза-лаптежника с 2-мя или 3-мя пучками проволоки в посадочном месте?

ZILBERGILZEN писал(а):

Т.е. режете только снаружи?

да изнутри не надо. с непривычки и так можно покрышку прорезать насквозь. штуки три выкинули

ZILBERGILZEN писал(а):

Стаканообразую или плоскую?

стаканообразной плоскость легче выдержать

ZILBERGILZEN писал(а):

Это что-куски корда отрываются?

снимаешь четыре слоя корда.

ZILBERGILZEN писал(а):

А в болгарку фрезу не опасно? 8000 оборотов.Как удержать?

ее главное по прямой удержать, т.к.вправо тянет, и глубоко ее не засаживать поначалу а то покрышку испортишь, насквозь прорезает.

ZILBERGILZEN писал(а):

Попадались шины краза-лаптежника с 2-мя или 3-мя пучками проволоки в посадочном месте?

нет. когда на чистовую обрабатываешь их убираешь оставляешь два слоя.[quote="ZILBERGILZEN"]а можно сделать и так:[img][img]http://s48.radikal.ru/i121/0810/4b/22453e39e760.jpg[/img][/img]

на передней резине высота протектора осталась пратически родной. ходит уже почти 12 лет. по грязи гребет отлично. пока не сильно на нее жалуюсь. разве что только узковата

Есть такие хитрые инструменты с осциллирующим приводом: FEIN MULTIMASTER и Fein SuperCut. Может кто знает как они режут резину?