http://vezdehod-strannik.ru/

Юрий Л Хорошо сказал.

А вот фото ,как гидрач получается распределительный золотник и соответственно следящее устройство-рейка о кемри тойоты,а силовой цилиндр-от Урала-рулевой .Получается сдвоенная гидравлика,до этого неделю продолбились с зиловским гуром-ну и дерьмо,доложу вам,1000 баксов в магазине-а внутри-все из под напильника,и не работает,соответственно.

Сегодня испытывали новую систему ГУРа,катались,и залезли в глиняный плывун,а крыльев нет,уделались все с ног до головы,4 колеснику там делать нечего,а этот шевелится,а если руль крутить,ломать раму,даже сам вылазит,а пока не разобрались-3 человека и веревка спасли положение,не тонет он в плывуне,клиренс -большой-эта крута!!! Вот отсюда мы только выехали
http://narod.ru/disk/1768268000/SV_A0055.mpg.html
А вот интересный образчик-бревно в ролике
http://trom8x8.narod.ru/Foto_i_video.htm

Привет Евгений,рад что обратил внимание на такую мелочь,шрус Нивовский наружный поставил,дык он гад греется шибко,а чтоб не грелся-я прямо на него 4 лопасти приварил снаружи,в качестве радиатора-вентилятора,во как

дык сижу и думаювообще делать ему вездеход или сразу послать

Алексей, вот не поверишь - Володина фраза, слово в слово

шрус Нивовский наружный поставил,дык он гад греется шибко

Тяжеловато ему. У Володи тоже мысль была про шрус, но засомневался, на новый Странник какой-то другой кардан будет пробовать, с большими углами. Если у тебя прокатит, это хорошо. Можно будет тоже шрусом заменить.

Алексей Сургут писал(а):

strannik писал(а):

Тяжеловато ему. У Володи тоже мысль была про шрус, но засомневался, на новый Странник какой-то другой кардан будет пробовать, с большими углами

Ему не тяжеловато-ему быстровато,у него усилий в 4 раза меньше,а скорости-соответственно-наоборот.Будем ломать его до победног,потом отчитаюсь.А где Володя нашел кардан с изломом 35-40 градусов,думал,таких не бывает И вообще,состыкуй меня с Володей,если он не против,конечно,может вдвоем чего умней придумаем,а.

привод передний от полноприводной газели 32-35 град
на литвину уже давно ставлю правда крестовина там от Газ 53 большая.

Созвонился с В.К.Гамиловским-интересный мужик,похоже мы с ним рассуждаем довольно близко,особенно про клиентов,которые мучают технику забавы ради,про Странник говорит-легкая туристическая техника,и нечего его уродовать,как мужики в Сургуте и Воркуте,вот такие дела.
Следующая новость-все таки придумали на Тром8 штатный водный движитель,краткие данные-сама крыльчатка-от катера Амур,привод-цепь от кардана,скорость вращения-1 пониженная передача,4500 об мин-на винту-1000 об мин,это чтоб с плава легче было на всякие препятствия вылазить .Привет

Алексей Сургут писал(а):

и нечего его уродовать,как мужики в Сургуте и Воркуте,вот такие дела.

В Воркуте, уже не уродуют, ездят аккуратно, машинка для дела нужна

Следующая новость-все таки придумали на Тром8 штатный водный движитель

И? Неужто не поплавали? Как результаты?
А включение/отключение из прицепа? Муфту какую приспособил, или как? Еще, винт съемный, или как-то от защитил, чтоб не снесло при движении в обычном режиме?