http://vezdehod-strannik.ru/

шуруп писал(а):

Игорь писал(а):Вчера вернулся с Кыштовского района Новосибирской области. Встречался с нефтяниками, которые трубу обслуживают, они говорят взяли в Томский край 4 Хищника и недовольны. Ни разу без поломок не приезжали с трубы, слабое рулевое,сыплется по мелочам и проходимость не очень. Не знаю что и думать,ролики смотрел одно,а отзывы другие. Все таки как в тайге он себя показывает, по кочкарнику. Может откликнется кто из Томской или Новосибирской области,чтобы мне сьездить самому посмотреть что и как.

Ну вот опять. Смотря как ездить. Если колеса не сдувать то и проходимость будет не очень. А ломается все. Даже танк можно сломать. А что в рулевом слабое? Даже в инструкции к Хаммеру указано что если колеса в песке больше чем наполовину погрузились то руль крутить нельзя!

Действительно, "вдоль трубы" ездить на Хищнике тяжело, т.к. всё разбито гусеничными вездеходами. Колёса спускаешь, обязательно рано или поздно попадаешь в их колею и садишься на мосты. Когда "мучмала по ступицы" гидроусилитель горит. На мой взгляд - вездеход "Хищник" это единоличник: только по своему пути.

xishnik писал(а):

Дрофа писал(а):господин хищник, как на счет третьего моста проходимость увеличится ровно в половину, если про болота, а пока только с одним 75 кг-ым парнем ехать можно, но в лес ехать надо 3-4 человекам, что скажете?

Какой я Вам господин, просто Максим.

По ровному, третий мост я думаю не помешает, проходимость должна быть лучше, да и грузоподъёмности добавится, главное, чтобы подвеска имела как можно больше хода, а то на сложном рельефе вывешиваться будет.

Экипаж из двух человек и в меру "шмурдяка". А третий мост потянет увеличение цены чуть ли не в полтора раза. Оно вам надо?

Собрал всё самое интересное видео, получилось следующее:
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/g1KdvvFaJ_Q&hl=ru&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/g1KdvvFaJ_Q&hl=ru&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
http://www.youtube.com/watch?v=g1KdvvFaJ_Q

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jnRsVNcEh9c&hl=ru&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/jnRsVNcEh9c&hl=ru&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
http://www.youtube.com/watch?v=jnRsVNcEh9c


<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/UquHFs6eoMw&hl=ru&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/UquHFs6eoMw&hl=ru&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
http://www.youtube.com/watch?v=UquHFs6eoMw

Максим, поправил ссылки. Если будешь втыкать HTML (объект), то видео прямо в тексте будут.

Дрофа писал(а):

лось идеал потребительских качеств

На цену гусениц и звездочек ведущих посмотри и вспомни про идеал потребительских качеств

Дрофа писал(а):

тром большой и тоже тяжелый для частника, и зимой пока непонятно как ехать будет но до лося точно не достанет

Зимой-непонятно и мне тоже ,но надежда есть,поскольку уже сейчас на гусках уделка меньше Лося в 2 почти раза-а это не шутки ,в снегу-это главное пока.Но Лось-и вправду снегоход настоящий,приходилось зимой кататься ,а уделка у него от 0,09 до 0,12 кг/см кв,в зависимости пустой-груженый,это просто для инфы,чтоб без придыхания говорили "ЛОСЬ".Зато как снег кончается-урод и убийца денег .

использовать по назначению звездочек и гуськам сносу нет, снегоход при чем превосходный...

Дрофа писал(а):

чтобы одну другой вытаскивать чтоли

В том числе. Вполне реальный случай, на двух нивах прошли там, где сел Трэкол.
А еще чтоб была возможность не только по помойкам вокруг города ездить. Берут на команду. Когда по цене одинаково - лучше две машины на двоих каждая, чем одна на четверых. 4 человека - два Хищника, 6 - два Странника, 8 - два Трома. По одному, уже говорил, далеко не уехать, плохо кончится.
В идеале - три экипажа, по два человека в каждой машине. Больше бардак начинается.

роман писал(а):

Я тож катался на Лосе,знаем какой это вездеход........
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... start=3350

Что ты хочешь этим сказать? (ссылка не открывается)

Алексей Сургут писал(а):

Из снегохода все пытаютя сделать вездеход,это как на Буране по болотам летом ездить,у нас вот ханты ездят ,но до первого ручья или болотного окна,так и Лось-до окна.

Все верно, водитель на лосе должен опытный быть. Окна не страшны, только если не одним боком. А так нормально идет.