-
- offline
- Репутация: 1
- Сообщения: 382
- Зарегистрирован: 11 фев 2009, 10:50
- Откуда: Рязань
Топливные баки
Сообщение
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 15 июн 2011, 09:27
- Откуда: Тверь
dil писал(а):Бауманец, не могу сказать кто и как использует моторки при отрицательных температурах. Но ПНД выдерживает достаточно низкие температуры. И по таблицам, да и трубы газовые сейчас почти все из него делают, лодки Арго, да и много чего.
Извини, а то скажешь антиреклама... ((
да нет.... ПНД разный бывает, я вот и спрашиваю..кто в теме...
а трубы в земле лежат..им всё равно.. и укладывают их по ТУ не ниже -25.. это точно знаю..друг начальник ОТК был на трубном заводе
а тут динамика.. поэтому и интересно
Бензобаки из нержи и алюминия
-
- offline
- Репутация: 2
- Сообщения: 1456
- Зарегистрирован: 23 июн 2008, 11:15
- Откуда: гп.Излучинск
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 15 июн 2011, 09:27
- Откуда: Тверь
Эдуард писал(а):На отечественных снегоходах (типа Буран, Тайга и т.д.) всегда баки пластиковые были и проблем с ними в морозы не было никогда (в плане трещин из-за изгибаний стенок).
Это я чисто для примера!
они наверное полиэтиленновые точнее, как на всех современных авто, включая полноприводных.
хорошо, что они стоят в защищёном месте..а если где снизу днищя..там сталь то иногда пасует..а что уж про полиэтилен говорить и прочии пластики
Бензобаки из нержи и алюминия
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0