http://vezdehod-strannik.ru/

Смотрим 3-ю часть фильма о совместном походе ЕМЕЛИ и МАКАРА тут https://www.youtube.com/watch?v=sWbG14TvqRc

На Луноходах есть объява по продаже вездехода МАКАР 2017 года 5,5 млн. рублёв, там же Е-мэйл и номер мобильника, можно связаться при желании http://lunohodov.net/forum/viewtopic.ph ... 0%EA%E0%F0

Ну можно просто с праздником поздравить, например, сегодня День Якова, возможно Дровопильца, мы пилим дрова, Ракетоносец вместо трактора таскает телегу.

Праздники закончились, колем дрова, вертикальный гидравлический дровокол нашего производства, по классификации НАТО "ТУП-1" (Только успевай подкатывай-1), с необычайной производительностью

Высоко сижу - далеко гляжу! Дубна вот она - рядом, обеспечили беспроводным Интернетом себя и соседей.

Теперь ставим два электромотора левый и правый, два блока управления и две ручки управления газом с кнопками реверса в кабине, теперь уже можно поворачивать туда-сюда и даже крутиться на месте, если хочется

В этом году уже поздновато , вода холодная, кости старые, будем ждать лета.
По снегу ездить планируем обязательно, наш любимый сезон, чисто, грязи нет, водка с салом на природе такая вкусная получается

По теории при длине водоизмещающего судна (вездехода) 5 метров, весом 2000 кг, нужна тяга 80 фунтов, то есть два мотора по 40.При этом максимальная скорость будет 12 км/час, берем КПД = 0,7 тогда скорость судна будет 8,4 км/час. Смотри текс ниже
Троллинговый мотор - Электромотор. Аспекты выбора

Какой мощности необходим двигатель для конкретного судна и, с какой скоростью это судно будет двигаться?
Этот вопрос возникает чаше всего при ловле рыбы на водоемах, где запрещено использование бензиновых моторов или при выборе тролингового мотора на катерах с подвесным или стационарным двигателем с уголковой колонкой.



Начнем все по порядку.
Все электрические моторы не обладают такой характеристикой, как хорошо нам понятная «МОЩНОСТЬ в лошадиных силах».
Вместо нее используется такое понятие, как «тяга». Тяга - это усилие, которое развивает мотор. Наглядно ее можно измерить достаточно просто.
Берем весы (типа безмен) и к одной стороне крепим фал от лодки, а к другой стороне - фал к пирсу (пир должен быть неподвижным). Запускаем мотор и смотрим на показания безмена – это и есть тяга.



Для простоты восприятия, мы свели все рекомендации по применению электрических двигателей в график. Как им пользоваться?

Пример 1
Предположим, что Ваша лодка весит 100 кг, добавим к этому весу загрузку, вес двигателя, вес топлива, поклажу и вес пассажиров. Получим примерно 200-250 кг. На горизонтальной оси график начинается с 500 кг.
Принимаем это значение и на вертикальной оси находи необходимую тягу электрического мотора (в фунтах, как правило, это соответствует цифрам в модели мотора). В нашем случае получается 33-35 LBS.

Пример 2
Наша лодка вместе с загрузкой мотором весит 1500 кг. Поступаем аналогичным образом. Находим на горизонтальной оси вес и соответствующее ему значение тяги.
В нашем случае этот составит примерно 55-60 LBS.

Тягу мотора - определили.

Но, возникает два вопроса: с какой скоростью будет двигаться судно и если поставить более мощный мотор, то будет ли судно двигаться быстрее?

Что бы на них ответить, давайте снова обратимся к теории.
Для начала необходимо понимать, что электрический мотор двигает лодку в водоизмещающем режиме. Связь между размерами лодки и скорость движения в водоизмещающем режиме практически однозначно установлена через число Фруда.
Не будем приводить формулы, но для лодок длиной до 7-8 метров и водоизмещением до 3000 тонн максимальная скорость не превышает 10 км/час.
Максимальные скорости движения в водоизмещающем режиме мы свели таблицу.
Длина, м 3 4 5 6 7 8
Скорость, км/час 9 11 12 13 14 15


Вывод: Понятно, почему электрические лодочные моторы используются чаще всего как троллинговые и, если Вы хотите двигаться быстрее, то электрический мотор - не для Вас.