-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 598
- Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 10:45
Опыт эксплуатации Тром-8
Модератор: Алексей Сургут
Сообщение
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 598
- Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 10:45
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 676
- Зарегистрирован: 30 июл 2008, 08:38
- Откуда: Ингерманландия
-
- offline
- Репутация: 8
- Сообщения: 1978
- Зарегистрирован: 27 июн 2008, 17:16
- Откуда: г Сургут
Да ,СКАРН писал(а):Алексей Вадимович, я правильно понимаю, что на Троме в Когалыме резина такая же, что и в Тобольске?
8 колесные плавающие вездеходы,производство и аренда http://trom8x8.ru/
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 5924
- Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 676
- Зарегистрирован: 30 июл 2008, 08:38
- Откуда: Ингерманландия
Ох и заразная штука эти форумы... 
Илья, а Вам зачем? Если для дела, то задайте этот вопрос в клубе российских покорителей бездорожья.
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):Коль уж вы так хорошо осведомлены по вопросу запчастей гусянок, то может быть подскажете массу комплекта гусениц для ГТТ и 71-го?
Илья, а Вам зачем? Если для дела, то задайте этот вопрос в клубе российских покорителей бездорожья.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1368
- Зарегистрирован: 17 апр 2007, 04:51
- Откуда: Билибино, Чукотка Странник-06/№29
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 676
- Зарегистрирован: 30 июл 2008, 08:38
- Откуда: Ингерманландия
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1368
- Зарегистрирован: 17 апр 2007, 04:51
- Откуда: Билибино, Чукотка Странник-06/№29
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 5924
- Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 598
- Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 10:45
Опыты на воде
http://narod.ru/disk/9175058000/MVI_0253.avi.html
http://narod.ru/disk/9175058000/MVI_0253.avi.html
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 676
- Зарегистрирован: 30 июл 2008, 08:38
- Откуда: Ингерманландия
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 5924
- Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57
- Откуда: Москва
СКАРН писал(а):Согласно каталогу узлов и деталей ГТТ и ГТ-ТС, гусеница в сборе весит 813,7 кг, звено гусеницы 7,8 кг, палец звена гусеницы 1,0 кг.
Благодарю за информацию...)
А масса колёс в Троме 8 составляет около 650кг, что легче, чем гусеницы 71-го, на четверть, и это с учётом равной грузоподъёмности.
Цена гусянок чуть ниже, чем у колёс трома, согласно ранее опубликованым здесь данным .
Вопрос только , что дольше служит при нещадной экслуатации на местности?
Этот вопрос остаётся пока открытым....надеюсь, что только до конца этого сезона...)
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 676
- Зарегистрирован: 30 июл 2008, 08:38
- Откуда: Ингерманландия
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):Вопрос только , что дольше служит при нещадной экслуатации на местности?
Ну, убить за лето ходовую на гусянках - обычное дело.
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):Этот вопрос остаётся пока открытым....надеюсь, что только до конца этого сезона...)
Появилась новая информация по колесикам Трома 8. Надеюсь, Алексей Вадимович сегодня все непредвзято изложит. О том, как все-таки много значит прокладка между рулем и сиденьем...
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 5924
- Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57
- Откуда: Москва
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0