http://vezdehod-strannik.ru/

Тром 8

Модератор: Алексей Сургут

Ответить
Сообщений: 1310 Пред. 1 ... 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32 ... 88 След. Страница 29 из 88

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
offline
 
Репутация: 0
Сообщения: 1474
Зарегистрирован: 17 фев 2008, 03:18
 Slava K 11 дек 2008, 22:16
Мдя...

Какая там яма становится понятно только когда зад проседает.
Запустил звук через большие колонки, натурно, рекомендую... там такой хруст с буль-бульком...:lol:
А что мне нравится - двигатель особо и не рычит.
А обратно..? :wink:

Вы для сравнения в яме человека поставьте... а то не очень понятны величины, уже не первое видео с ямами так...

PS передачка что так неаккуратно на 58сек. воткнулась? :wink:

Последний раз редактировалось Slava K 11 дек 2008, 22:45, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
Аватара пользователя
offline
 
Репутация: 0
Сообщения: 252
Зарегистрирован: 22 май 2008, 15:06
Откуда: Сургут
 xishnik 11 дек 2008, 22:40
Вот, обратно бы заехал было бы показательнее, а так выезд пологий ничего особенного.
Вернуться к началу
Аватара пользователя
offline
 
Репутация: 6
Сообщения: 1243
Зарегистрирован: 18 авг 2008, 02:19
Откуда: Лен. обл.
 Mongoose 11 дек 2008, 23:48
xishnik писал(а):
Вот, обратно бы заехал было бы показательнее, а так выезд пологий ничего особенного.

Смотрю все видео. И Хищника и Трома. Оба достойны носить- ВЕЗДЕХОД.
Но все познается в сравнении.
Может скатаетесь куда-нить вместе :?:
В одном городе живете. :roll:
Устройте праздник форумчанам :lol:
Видите Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера?
Подробности тут:
https://www.drive2.ru/users/mongoosi/#blog
http://www.youtube.com/channel/UCMr4MRX ... RDbEg/feed
Вернуться к началу
offline
 
Репутация: 5
Сообщения: 5924
Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57
Откуда: Москва
 МОНИН ИЛЬЯ 12 дек 2008, 02:06
Фрейд был прав: размер имеет значение!
Вернуться к началу
Аватара пользователя
offline
 
Репутация: 8
Сообщения: 1978
Зарегистрирован: 27 июн 2008, 17:16
Откуда: г Сургут
 Алексей Сургут 12 дек 2008, 08:09
xishnik писал(а):
Вот, обратно бы заехал было бы показательнее, а так выезд пологий ничего особенного.

Обратно-зимой буксует по льду,а вот летом там постоянно перелазим-дорога там у нас на наш полигон
Mongoose писал(а):
Смотрю все видео. И Хищника и Трома. Оба достойны носить- ВЕЗДЕХОД.
Но все познается в сравнении.
Может скатаетесь куда-нить вместе
Я не против-как Хищники?
8 колесные плавающие вездеходы,производство и аренда http://trom8x8.ru/
Вернуться к началу
offline
 
Репутация: 0
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 10 сен 2008, 10:48
Откуда: Томск
 Виктор 12 дек 2008, 08:27
Алексей Сургут писал(а):
Обратно-зимой буксует по льду

А если зашиповать? Может какой "хитрый" шип чтобы еще лед на ролике подскалывал или ерунда это все?
Вернуться к началу
Аватара пользователя
offline
 
Репутация: 0
Сообщения: 252
Зарегистрирован: 22 май 2008, 15:06
Откуда: Сургут
 xishnik 12 дек 2008, 10:13
Я не против-как Хищники?


Можно, почему бы и нет, вот только с делами боле мене разберусь (работы невпроворот, самим покататься некогда).
Вернуться к началу
Аватара пользователя
offline
 
Репутация: 0
Сообщения: 995
Зарегистрирован: 07 янв 2008, 15:51
 Yerlan 12 дек 2008, 13:04
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):
Фрейд был прав: размер имеет значение!

Это вроде слова американского режиссёра.
Здесь думаю имеет значение расположение передних колёс
.
Виктор писал(а):
Алексей Сургут писал(а):
Обратно-зимой буксует по льду

А если зашиповать? Может какой "хитрый" шип чтобы еще лед на ролике подскалывал или ерунда это все?

Вообще-то лучше шипов еще ничего не придумано лёд можно одолеть только шипами. Наверное для колёсных вездеходов нужны отдельные зимние шипованые шины.

Алексей два вопроса - был ли удар при съезде? И есть ли еще клип с планом колёс. Вроде как там два оператора.
В двух словах - если есть возможность свалить в комфортную страну с мягким климатом то, делайте это не раздумывая.
Вернуться к началу
Аватара пользователя
offline
 
Репутация: 8
Сообщения: 1978
Зарегистрирован: 27 июн 2008, 17:16
Откуда: г Сургут
 Алексей Сургут 13 дек 2008, 08:14
Erlan писал(а):
Алексей два вопроса - был ли удар при съезде? И есть ли еще клип с планом колёс. Вроде как там два оператора.

Удар при съезде не было,балансир-штука в этом плане обалденная.Про план колес не понял?
8 колесные плавающие вездеходы,производство и аренда http://trom8x8.ru/
Вернуться к началу
Аватара пользователя
offline
 
Репутация: 0
Сообщения: 995
Зарегистрирован: 07 янв 2008, 15:51
 Yerlan 13 дек 2008, 19:05
Не видно взаимодействия грунта и передних колес поэтому задал такой вопрос. Вроде как вездеход скользнул вниз с заблокироваными колёсами (по крайней мере передними).
На видео вроде как виден оператор который снимает с близкого расстояния вот я и подумал что скорее всего он снимает работу колёс.
Зы. Снимать нужно одновременно с нескольких ракурсов и расстояний иначе потомки нам этого не простят :wink:
В двух словах - если есть возможность свалить в комфортную страну с мягким климатом то, делайте это не раздумывая.
Вернуться к началу
Аватара пользователя
offline
 
Репутация: 8
Сообщения: 1978
Зарегистрирован: 27 июн 2008, 17:16
Откуда: г Сургут
 Алексей Сургут 13 дек 2008, 19:21
Erlan писал(а):
Снимать нужно одновременно с нескольких ракурсов и расстояний иначе потомки нам этого не простят

Мысль хорошая,5 рыл и кажному -по камере,пусть радуют потомков!
А потомки один фиг не простят :sad:
8 колесные плавающие вездеходы,производство и аренда http://trom8x8.ru/
Вернуться к началу
offline
 
Репутация: 0
Сообщения: 656
Зарегистрирован: 16 окт 2008, 15:54
Откуда: Петербург
 Алексей Гарагашьян 14 дек 2008, 03:16
По случаю установки нормального интернета посмотрел фото и видео. Тром 8 производит впечатление тяжелой машины, а он же без кузовов - весьма легеой. Возникло предположение, может сделать версию с облегченной кабиной и тентом сзади шириной "между колес"? Уменьшится масса, снизятся нагрузки. Условно - летний вариант.
Вернуться к началу
Аватара пользователя
offline
 
Репутация: 8
Сообщения: 1978
Зарегистрирован: 27 июн 2008, 17:16
Откуда: г Сургут
 Алексей Сургут 14 дек 2008, 12:56
Алексей Гарагашьян писал(а):
По случаю установки нормального интернета посмотрел фото и видео. Тром 8 производит впечатление тяжелой машины, а он же без кузовов - весьма легкой. Возникло предположение, может сделать версию с облегченной кабиной и тентом сзади шириной "между колес"? Уменьшится масса, снизятся нагрузки. Условно - летний вариант.
Да уж не 500 кг весит :lol: , потом почти везде на видео-машина груженая,снимали в процессе так сказать эксплуатации ,летний сделать легче-но кому он нужен?севера нас,никто голую машину не берет,раньше делали Тром 4 совсем голый,так его клиенты первым делом утепляли-да как,!чуть не вагонкой!,говорю-перетяжеляете-в ответ-холодно!Я лучше как нибудь исхитрюсь-и облегченный так построю.Еще момент-полная масса-за 3 тонны,а движок-2121,ну как ему не быть медленным. :grin:
Вернуться к началу
Аватара пользователя
offline
 
Репутация: 0
Сообщения: 995
Зарегистрирован: 07 янв 2008, 15:51
 Yerlan 14 дек 2008, 17:26
Алексей Сургут писал(а):
Erlan писал(а):
Снимать нужно одновременно с нескольких ракурсов и расстояний иначе потомки нам этого не простят

Мысль хорошая,5 рыл и кажному -по камере,пусть радуют потомков!
А потомки один фиг не простят :sad:

Только надо объяснить людям что и как снимат а то будут половинки голов, люди без рук, Тром без колёс. Если серьезно то, очень желательно поведение колёс на разных грунтах в разных ракурсах.
В двух словах - если есть возможность свалить в комфортную страну с мягким климатом то, делайте это не раздумывая.
Вернуться к началу
offline
 
Репутация: 0
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 15 дек 2008, 17:00
 Водник 15 дек 2008, 17:03
Алексей Сургут писал(а):
strannik писал(а):
Алексей, балансир - красавец, (вот что дает правильная покраска) Долго пытался к чему-нить придраться - фигу. Уже на взаправдашний похож, ни прибавить, ни убавить. Рессивер - вообще классно!
Слив с него есть?
Вход воздуха в балансир внутри кунга?
То, что колеса сдвинул - правильно. По пухляку между колесами - горка. Чем дальше друг от друга - тем она больше.
Уже покрасили,черным антигравием-классная вещь,Слива нет,без необходимости,Вход воздуха внутри кунга!Колеса сдвинул-сам радуюсь!
strannik писал(а):
Карась - ваще не рыба ни разу! Семга - рыба! Это..., а у вас рыба-то есть вообще?
Большой карась-рыба!А рыба есть-осетр ,муксун,нельма,стерлядь,рыбнадзор тоже есть,фамилии не перечисляю :lol:
magellan писал(а):
Еще один вопрос технологический. Пошипник ставил на втулку балансира передний фланец на мосту (тот на котором щит тормозов на УАЗе крепится) срезал на станке или чулок от дифференциала отсоединял?
С уважением Игорь.
На токарном срезаешь флянец,навариваешь посадочное место и протачиваешь и т.д.
magellan писал(а):
что удерживает втулку балансира от смещения наружу?
Резьба нарезана под зиловскую ступичную гайку.
magellan писал(а):
Поворотный кулак на Троме сделан как на Страннике или нет. Интересно поворотный кулак от переднего моста УАЗа выдержит нагрузки?
От уаза-навряд ли выдержит,разнос большой на шарах быть должен.На Троме-не как на странике-покрепче и помассивнее и открытый.Сейчас подсмотрел у катка импортного систему сочленения-ну очень понравилось-и ни каких бронзовых втулок,сделаю-покажу!


Как на счёт показать систему сочленения у импортного катка поподробнее можно?
Вернуться к началу
Сообщений: 1310 Пред. 1 ... 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32 ... 88 След. Страница 29 из 88
Ответить

Вернуться в Тром

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Powered by Forumenko © 2006–2014

cron