Кальмар был на обкатке, на газу стоял ограничитель в полгаза, (мощность - лошади полторы, обкатанный 2,5).
Второй - обкатанный тахацу, 3,5 лс. Для груженного Странника (5 человек+шмотки+штатное на борту+бензин 120л) - уверенно давал 3-3,5 км/ч (скорость резинки на веслах).
Думаю, для речных переправ хватит и Кальмара.
Я почему с резинкой сравниваю. На ней проходима любая вменяемая переправа через речку. Если где-то невозможно переплыть на резинке, то переправы там просто нет и нефиг туда на вездеходе лезть.
Скорость от лошадей, по опыту, примерно так:
- 2-5 лошадей - 1-0,5 км/ч на лошадь
- 5-10 лс - 0,5-0,3 км/ч.
- Больше 10 лошадей - бензин на ветер, на глиссер не поставишь.
Для озер (от 3 км и выше плыть) - ближе к 8-10 лошадям.
Для речек от 2,5, там важнее управляемость.
То, что кальмар с воздушным, как раз и понравилось. У нас много мест, где глубина сразу. На водяном плюхнулся и гадай, заведется, не заведется, куда снесет... А тут на берегу завелся и поехал.
С уважением, Евгений.