MYaroA писал(а):Вчера, уже вечером, первый раз засели в снежном овражке - в 6 метрах от дороги.
Человек рядом с вездеходом, покуда в снег уходил?
На скорости проходить не пробовал?
Не только лопату. Лом, кувалда, мертвяки, проволока, второй АКБ, инструмент, ремнабор для колес, второй насос, полуось, масло, ремни, метизы... вобщем килограмм 50 разного железа должно жить в вездеходе. Посмотри, где-то была тема по укладке Странника, там довольно подробно.Позвонил отцу - тот привез лопату (с собой не было - теперь всегда буду возить)
Кстати, народ, а чего по дизелям с собой возят?
Наблюдения по давлению (все в мм рт.ст.). Едешь по насту, давление может быть под 80, где-то проломил, выскочил... Низинка, валишься - не едет. Тупо крутит колеса (хорошо хоть не сильно копает). Спускаешься до 60 - пошел. Если газанешь сразу - то хрен, т.е. один и тот же снег, одно давление, если ползти - идет, чуть прижал - копает.
Полная жопа, т.е. сантиметров 20 снега, под ним полтора метра водяная каша. Спускаешся до 30-40. Ползешь на первой пониженной + сцепление. Где-то километр в час. Но ползешь, а не лопатой машешь. По минимальному давлению: пока обод покрышки не касается - ползти можно. Ползти, потому что запаса нет, т.е. любая неровность и обод будет катится по покрышке. Ну и помнить, что колеса убиваются в разы быстрее.
С уважением, Евгений.




