http://vezdehod-strannik.ru/

Эдуард, по жесткой сцепке вопрос. В петли на морде странника, сайлентблоки всунул? От чего?

strannik писал(а):

Эдуард, по жесткой сцепке вопрос. В петли на морде странника, сайлентблоки всунул? От чего?

Ага типа сайлентблоков сделали из задних отбойников амортизаторов ВАЗ-2110. У них внутренние отверстия меньше и высота больше. Из одного, разрезанного пополам получается 2 сайлентблока для жесткой.

Yerlan писал(а):

Проще в пару к страннику прикупить газон пятьдесят второй.

А можно и баржу прикупить чтобы по воде ходить как реальный чел!

Slava K писал(а):

Это все хорошо, пока нет длинных тягунов и спусков, и дорога относительно ровная. А когда гнать за сотню-две по грунтам, горкам, да "бякам"?

Согласен!!! Но за неимением лишних гринов будем пока ползать медленно и печально до места старта в пампасы Странника...

Эдуард я себе прицеп заказал, придет сфотографирую и выложу фото. Тоже думал сначала на жесткой сцепке возить, но решил не заморачиваться. Правда пришлось идти учиться на Е к В, ну да ладно. З.Ы. Кстати у нас сегодня открытие на уток.

Эдуард писал(а):

Yerlan писал(а):

Проще в пару к страннику прикупить газон пятьдесят второй.

А можно и баржу прикупить чтобы по воде ходить как реальный чел!

баржа будет на порядок дороже. А газон в двадцать пять раз дешевле СТРАННИКА. Если, это самое, - когда гринов мало. то самое оно.

Dmitry и правда интересно сколько стоить этот прицеп будет?
А у нас к сожалению открытие охоты перенесли на 4 сентября... Грынписковцы долбаные!!! Обломали весь кайф...

Мужики а у меня новость... Первая поломка!!!
Короче решил испытания провести жесткой сцепки и посадил за руль Страника своего сына 7ми классника... Хорошо все шло поначалу. Даже до 40 км/ч разгонял и никакой болтанки! Пока на 40 не вошел в поворот. Вобщем разболтало Странника, он за жесткую развернул мне Ниву на месте, за малым на бок не положил. Потом сам ударил мне в заднее правое крыло колесом и тоже чуть не лег на бок, но удержался. А при призмлении ударил всем весом на левое переднее колесо и помял диск. Колесо сразу спустило. Короче итог: жесткая пополам, наружная сторона диска согнута, газелевская рулевая колонка вдрызг! А на Ниве только следы протектоа колеса.
Сын в шоке, я тоже, сочуствующих и любопытствующих море (поубивал бы)! Хорошо что друзья есть, помогли открутить заклинвшую колонку и закидывали зад Странника, пока я его Нивой задом на перед тащил до гаража. Дорога до гаража в 3 км заняла 5 часов...
Завтра с утра будем чинить рулевую. Диск колеса мне уже отрихтовали, собрал и установил, вроде не спускает.

ВЫВОД: нахрен все эксперименты! Буду своим ходом ездить до места пока не накоплю денег на хороший прицеп!

strannik писал(а):

Вот это странно. Давление какое было?
Диск погнули и загнули ограничитель балансира только в третий раз.

Давление было 100, но все произошло за доли секунды и приземление было не на землю а АСФАЛЬТ...
Вот так мы его тянули в гараж


Это правое ухо, которое пострадало больше


Это останки жесткой сцепки


А вот и только что снятая рулевая колонка с остатками разбитой червяком крышки


а это зазубрины внутри корпуса колонки оставленные ползуном и ставшие причиной клина руля


ну и на десерт самое "веселое"

сместилась ограничительная балка узла сочленения относительно корпуса задней секции... Ее выгнуло так, что слева от нее до корпуса гораздо меньше чем справа и руль теперь поворачивает налево 3 оборота а направо 1...
Пока не смотрел внутри задней секции, но там явно выгнуло раму, завтра разбирать буду и думать как вернуть все на место...
Пока колонка отремонтирована, колесо отрихтовано и не спускает, осталось устранить смещение узла сочленения

Yerlan писал(а):

У нас в Алматы продаётся стоит 600 долларов США.

Оффтоп. Водилы, которых отправляли по осени на целину, рассказывали, что наращивали борта и возили на 51-м 5 т. зерна, когда по паспорту 2,5. По размерам - почти Газель, проходимость конечно не 66, но лучше других грузовиков. Неубиваемый тачк