http://vezdehod-strannik.ru/

Вот за это .Заранее спасибо

Вот Спасибо Эдуард, теперь хоть понятно что и как делать!

Ну чем мог... Больше в книге по разборке рулевой нет ничего. Есть про снятие с рамы и установка "в обратном порядке".
А я не пойму зачем тебе глубже разборку производить? Поменяй крышку, отрегулируй, а все потрошки назад сложи как было и в бой!
Мы с моей клонкой так и сделали. Только еще задиры внутри корпуса сгладили вровень с корпусом и все.
Кстати мой товарищ не унимается про Соболевский гидрач! У него есть уже рулевая в подвале и шланги, настаивает чтобы я только насос от Шевика купил и "установим!" Практически уговорил!!!
Только я до весны (потепления) отложил это.

Все ребята нашел, Газелисты выложили как разбирается с чертежом, вот удивило другое на редукторе с завода стоят со стороны сошки крышка и поролоновый сальник, у меня этого не было, такое ощущение что редуктор на помойке подобрали и поставили

Эдуард писал(а):

:?: Серьезно? Значит надо позвонить на завод!!! Нехорошая ситуация! Сейчас проснутся злопыхатели...
На моем все на месте было!

Эдуард,скажи как у тебя закрывается люк у меня только упор для открывания ,вот я и не знаю может это у всех так.А закрывать надо ,снег ,дождь все внутри будет .Я то сделаю, вот только почему на заводе не подумали об этом

Сфотографировал, выкладываю


И кстати еще одно применение этих жгутов - ложили под них газовые баллончики чтобы грелись, когда ночевали с пробитым радиатором.

ИС55 писал(а):

а то думал, что как в старые времена сделали в конце квартала, года

+1000! такая же мысль посещала когда пытался упорм закрыть люк и не мог понять как это сделать и почему не закрывается!!!

Привет всем Страниководам.Можете поздравить,получил посылку с подшипниками, я не писал ,когда разобрал редуктор был раздавлен сепаратор, пришлось заказывать подшипники, еще та была проблема .В инете ни в одном магазине таких в наличие нет .Зятя попросил он нашел в Хабаровске выслал и наша доблестная почта через месяц довезла до меня .В четверг все собрал поставил а вчера после работы не выдержал выехал из гаража и гонял по полю часа три .Радовался как ребенок игрушке ,управление ,особенно на скорости очень мягкое, ну не автомобиль ,но все же не так, как я ехал в первый раз.Я на сайте Газелистов спрашивал от чего могут быть поломки редуктора,именно крышки .Я рассказал как управлялось тяжело, особенно правый поворот ,а левый наоборот легко ,даже бросало влево .Я тогда считал что еще опыта, привычки нет.Все оказалось проще, если верить ребятам, хотя они привели несколько примеров .ЗБОРКА вот причина ,До того как одели сошку ,провернули руль на полный оборот.И хода винта в редукторе не хватило .и он выдавил крышку.Сегодня ездил с утра за 30 км Машинка чудо, шла хорошо, как писал управление нормальное.