http://vezdehod-strannik.ru/

фото шаровой



поворотный кулак





шланг для слива масла из поддона

Шаровая от Транзита больше и толще! Просто эти в кулаке держатся лучше (я так думаю, и ВМ). Шланг только поставил, можно и вакуумом, можно и в щуп дунуть, только аккуратно что-бы сальники в ДВС не вывернуть. Я масло менял два раза вакуумом, так впечатление что не все высасывает. Трубку отсоса пихали в щуп, до нижней точки поддона он не доходит (кажется!).

MYaroA писал(а):

Всем привет.
Снял таки я привод. Пришлось снять блокирующий вал.
Заодно : передний подшипник этого вала под замену, привод от коробки в передний редуктор открутился - все болты рукой прокручиваются - вовремя полез.
Но прохлопал - когда вытаскивал привод, масло из коробки вытекло.

Вопрос - кто нибудь знает можно смешивать масло в коробке или мучатся отсасывать все старое из поддона?
В коробке 1.6 литра масла?

п.с. Игорь - шаровая от форд-Транзита?

Лей Лукойл полусинтетику оно хорошо подходит. можно смешивать если масло вылилось чистое.

В выходные ездили на озеро - результат по подвеске = минус одна задняя пружина.
nrgizer подскажи от чего ?

Да и продают их парами, на них стоят риски - они бывают разной жесткости.

Всем привет.
У нас стоит жара - поэтому решил с машиной повозиться.
Вопрос ко всем - подскажите кто как делал втулки (или не втулки) на чулок полуоси (задней + средней) чтобы не брынчала?

Проехал первые 660 км на "новых" покрышках.



А так они выглядят на машине



Поездка планировалась на озера Восточного Саяна, но начал работать Юльевский прииск (возобновили золотодобычу) и запретили проезд по территории. Надо брать пропуск.
Несколько фото с дороги







это на самом прииске - отработанная порода, здесь ночевали





так растут пихточки




белки на горушках



скалки на Мане



Тайга сырая, много воды и шишки.
Пробег по асфальту, горам и камню, по тайге - грязь, колея и болотинка. По грязи идет замечательно, из колеи выходит (подумает и выходит). По камням пожестче, правда и давление 0,4 -0,5. Высота грунтозацепов в центре 20 мм, по краям 30 мм. Давление не снижал намеренно - покрышка подламывается на клыках, боюсь на низком давлении будет порыв корда.
Дней десять трахался с герметизацией, диски бескамерные. Победил совет Марса 103 с герметиком для радиатора. Все равно подкачиваю два колеса. Да, по асфальту трет клыки наружные на передних колесах (сделан развал 2 градуса)

В целом не определился, качество всех покрышек разное, хочется чтобы и новое и дешовое, да и красота не на последнем месте.
Проходимость повысилась заметно, проколов за дорогу не было, но прохудился корд в месте нарезки клыка (жгутик 4шт в помощь).
Обязуюсь делиться опытом пользователя по мере его накопления! спрашивайте если что.

Ездили вдвоем и две собаки, а озера не проехали, а тут что на удочку напарник наловил - то и съели. А чо их показывать - харюза да ленки, они у нас и в городе на Енисее ловятся. Сейчас не сезон, и так в Кутурчине (деревня последняя перед прииском) инспектора до собак докапывались - отел у них в тайге! Поговорили, вспомнили всех знакомых, да и поехали дальше. На прииске не прокатило, кордон поставили прошлой осенью. Разговаривал с местными, кто раньше на прииске работал - все поуходили, говорят петушинное стадо, все друг друга сдают, как в городе.
Сейчас организуем звонок из администрации и поедем, от города 280 км.
topic1827.html
Там сейчас медведя много, марал и северный олень (лесной), а самое главное - красиво и цветет все сразу. Яв этом году и хотел пораньше, сразу после снега ехать. Это в конце июня. Но как всегда.