С проходным редуктором кардан почти на метр короче и стоит прямо, а значит и крестовины ходить будут дольше.шуруп писал(а):Вы думаете это правильное решение? А чем раздатка не устроила?
PerAn писал(а):С проходным редуктором кардан почти на метр короче и стоит прямо, а значит и крестовины ходить будут дольше.шуруп писал(а):Вы думаете это правильное решение? А чем раздатка не устроила?
PerAn писал(а):Проблем с крестовинами вроде нет. Есть небольшая вибрация от кардана, так как он от раздатки идет через верх среднего редуктора и спускается к переднему, а крестовины работающие под углом дают вибрацию. Можно конечно выйти из положения, поставив вместо крестовин шрусы, но с проходным редуктором эта проблема отпадает и все-равно сейчас проходной редуктор соеденяется с карданом через шрус, вибрация исчезла полностью.
Изменили только корпус.шуруп писал(а):Что доработали в раздатках? Изменили только корпус или еще что-то переделали?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
