http://vezdehod-strannik.ru/

Это инспекция по маломерным судам.
Ну что бы порядок на воде был.
Поэтому, что бы кинуть спининг с лодки, нужно получить права и пройти техосмотр на эту самую лодку.
Так то оно нужное дело. Но вот цены , на рыбалку не захочешь.
Обучение и права на чапалку = 20 т.р.
И там тоже категорий и подкатегорий много.

GreenWorld писал(а):

Или они вёсельные резинки тоже хотят данью обложить?

В первом варианте так и было. Резинка одноместка - требования:
- номер, спасательный круг, навигационные огни и якорь! Ну, а то, что утопнет оно нахрен от такой "безопасности" - никому не интересно.
Сейчас хоть до этих галошей не докапываются и движки с пяти лошадей вроде.
Дык, народ у нас берет китайские движки, которые умные китайцы тут же "дефорсировали" (ограничителем) до официальных 5 лс, убирают стопор и получают типа пятисильный (де юре) ветерок 12 (де факто), но без обязательной регистрации С такими козлами - только так...

Да уж, про якорь это они здорово придумали, только не учли что водоёмы бывают ооочень глубокие, Байкал например, куда ни якорь ни тыкорь не достанет. Поэтому, любая одноместная резиновая лодка должна быть укомплектована ломом, кувалдой и бухтой стального троса. Двенашки. Это чтоб за берег якориться. Надо написать думакам рацпредложение.

Смысл тут конечно, ни в какой не "безопасности", а именно в самой регистрации. Во-первых, платишь за номера, а потом ещё и налог начислять будут. Всё не нажрутся никак.

Получил я ентот документ. Называется он по прежнему - "удостоверение тракториста-машиниста". Только квадратиков с новыми категориями добавилось.
Так что, нужны "права тракториста", нужны...
Кстати, без подготовки, экстерном, можно получить только категории А1 и В. Все остальные - только через курсы обучения.

>А курсы, это опять деньги.
Да даже не в деньгах. У нас их нет, придется мотаться в другой город.

открыл категории А1, А!!, В

мне тоже

>А так ли сильно нужны эти права тракториста?
Нас тормознули в 100 метрах от гаража. При этом, пришлось искать водил с правами, чтоб вернуть машины в гараж. Причем, для моей восьмерки - нужно было с категорией С, а для двух десяток с категорией А2. С логики наших законодателей - я балдею. Еще штрих. Чтоб получить права А2, нам нужно ехать в славный город Мытищи (ближе нету), тока не сейчас, а чуток погодя. Там девочка из отпуска выйдет и научит нас ездить на вездеходах. Она болото видела, зимой по пурге опыт большой... Зла не хватает на дебилов-законодателей.
Ну, хрен с вами, решили типа порядок навести, типа внезапно осознали, что появился новый класс техники, колесные снегоболотоходы. Ладно, флаг в руки. Дальше, включить думалку и пойти от практики в том вопросе, где ни ухом, ни рылом, поглядеть на тот же Трэкол, на котором мужики лет 20 с категорией В ездят и все нормально - нельзя. С думалкой напряг. Придумывают новую сущность: категорию А2. Ладно, хотите А2 - дык сделайте просто, показал В - тебе дали А2 и катайся. Дык нихрена, эти бараны решают, что человек должен пройти комиссию (три дня, отпуск на работе...), пройти обучение (за каким хреном, и как его пройти, кроме как в болоте?..), сдать экзамент (на что?)
"Вот уроды..." (с)