http://vezdehod-strannik.ru/

Luka писал(а):

alex писал(а):

по этому вопрос массы покрышки не настолько критично - важнее прочность на скальнике и в лесу.

Не скажи. Что легче полуоси и трансмиссии провернуть 60 кг или, к примеру, 90 кг. Поэтому вес покрышки тоже важен. И потом, "зубастые" могут не "продавиться" под массой легкого вездехода, а это 100% "букс" в грязи.

Конечно я имел в виду не традиционные 8-слойные покрышки. Просто на описанном мной рельефе-предпочтительней покрышки зета чем Трекола.

А на ТРОМ-8 таких проблем на А-трасовской резине - нет, к каждой машине нужно подбирать резину с необходимыми характеристиками, при этом учитывая массу машины, развесовку, наличие блокировок,и т.д. По зетовской резине - она мне великовата по диаметру-т.к планирую машину с 8 колесами, оптимальный диаметр для меня 1000мм- чтобы машина вышла длинной не более 4,5 метра, иначе транспортировка по дорогам общего пользования будет-затруднительной. Покрышки хотел бы трехслойные-Арктиктранс такие делает,но мой диаметр у них узкий всего 400мм А в общем ,для меня,необходимо соблюсти паритет между прочностью на камнях, и допустимой массой резины, ведь по болотам тоже придется ездить. Но мы отвлеклись от темы-тема то - ХИЩНИК .

а шины ф118 не думали тавить? мне интересно как она поедет или нет под легким авто, она хоть качественно сделана в отличии от АРКТ 1450

Я не понял, что это за шины, если можно поподробнее.

на литвине такие стоят



попутно: есть фото хищника в естественных условиях? на сайте мало очень и не работает чего-то

попутно: есть фото хищника в естественных условиях? на сайте мало очень и не работает чего-то

Тут всё видео.
http://ru.youtube.com/mezenin1234

Здесь есть фото.
http://mezenin12345.ya.ru/

nrgizer
Подробности о новом колеса пока секрет?

В тундре не знаю, Леша сам ответит, а у нас без холодильника никак низзя
Сейчас возим автомобильный, но он очень мал. Всего 24 литра.
Газовые есть намного больше. Да плита газовая от баллона то ж хорошо.
Вот и получается, что прицеп не транспортабелен по слабым грунтам.

Вот наконец то испытали винт, скорость по навигатору 7,5 км/ч., и это ещё не предел. (винт пока поставили самодельный, привод на винт с раздатки выходит на зад) Нам самим очень понравилось, теперь будем доводить всё до ума.
http://ru.youtube.com/watch?v=XPqlaK-kueE