Вездеход Странник • Просмотр темы - Странник в Рязани

Странник в Рязани

Модератор: Норд-Авто

Ответить

Сообщений: 684 Пред. 1 ... 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 ... 46 След. Страница 31 из 46

Сообщение

Автор

offline

Репутация: 0

Сообщения: 477

Зарегистрирован: 29 фев 2008, 13:25

Откуда: Рязань

Юрий Л 31 мар 2009, 13:41

Вован Петрович писал(а):
Юрий, посмотрел ролик. Уж больно резину и ролики рвете. По этим пригоркам можно спокойно ездить без пробуксовок и тарахтенья роликов. Извини за критику, но машину жалко.

Вован Петрович, мы пробовали по всякому на разных режимах и скоростях. Пониженная и спущенные колёса до первого упора, получается не газанешь так и будешь полдня топаться у бугра.
Вован Петрович, будем очень признательны если покажете видео своего способа передвижения. У нас получается только газуя.

Вернуться к началу

offline

Репутация: 5

Сообщения: 5924

Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57

Откуда: Москва

МОНИН ИЛЬЯ 31 мар 2009, 13:55

Юрий Л писал(а):
Вован Петрович, будем очень признательны если покажете видео своего способа передвижения. У нас получается только газуя.

У вас правильно получается, так как на низких оборотах просто не хватает крутящего момента двигателя для вьезда с малой скоростью на эти горки.
Вот если бы у вас была автоматическая коробка с гидротрансформатором момента, вот тогда вы бы въезжали в склоны с максимальной тягой из перегазовок...)

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 598

Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 10:45

анатолий 31 мар 2009, 14:47

Крутящего момента двигателю вполне хватает. На спущенных колёсах в горку только с разгона. А при давлении от 80 , эффект ползущей скорости, на первой пониженной на самом малом газу, с целью не давать ролику прощёлкивать. Выбирается практически из любого г-на.

Вернуться к началу

offline

Репутация: 5

Сообщения: 5924

Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57

Откуда: Москва

МОНИН ИЛЬЯ 31 мар 2009, 15:21

анатолий писал(а):
На спущенных колёсах в горку только с разгона

Это и есть нехватка крутящего момента двигателя на малых оборотах...)
Жигули на первой передаче в гору только со скоростью около 25км/ч, когда обороты двигателя в зоне максимального крутящего момента.
При пониженной К=2 и трансформации ролика к=3 получаем, что скорость движения странника в зоне максимального крутящего момента будет 25/6=4км/ч.
Пока до этой скорости не разгонишься нужно либо ролик пробуксовывать, либо сцепление жечь.... но это уже личный выбор водителя...)

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 598

Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 10:45

анатолий 31 мар 2009, 15:53

Не спорю, не принципиально. Я хочу сказать о том что причина невозможности ехать на малой скорости на низком давлении из за недостаточного зацепления ролик колесо. Двигатель то крутит, а крутящий момент на колесо не передаёт, как подкачал, сразу трескатни меньше ну и едет лучше. А сцепление на нём, из личного опыта, сжечь практически не возможно, ни разу не буксовал.

Последний раз редактировалось анатолий 31 мар 2009, 18:39, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

offline

Репутация: 5

Сообщения: 5924

Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57

Откуда: Москва

МОНИН ИЛЬЯ 31 мар 2009, 15:56

анатолий писал(а):
как подкачал, сразу трескатни меньше

Только ехать перестаёт, так как возрастает сопротивление колесу в колее...)

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 598

Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 10:45

анатолий 31 мар 2009, 16:25

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):
Только ехать перестаёт, так как возрастает сопротивление

[img]С%20этим%20спорить%20трудно,%20сопротивление%20действительно%20возрастает.%20Но%20не%20на%20много,%20у%20Странника%20колёса%20очень%20мягкие.%20Едет%20практически%20везде,%20по%20болоту%20даже%20лучше.%20Очень%20крутые%20горки%20встаёт.%20И%20опять%20только%20из%20за%20зацепления[/img]

Вернуться к началу

offline

Репутация: 5

Сообщения: 5924

Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57

Откуда: Москва

МОНИН ИЛЬЯ 31 мар 2009, 16:42

анатолий писал(а):
Едет практически везде, по болоту даже лучше

На болоте сцепление с грунтом лучше, чем со снегом.
Вот по этому по болоту он двигается лучше, чем в снегу...

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 641

Зарегистрирован: 16 ноя 2007, 12:48

Откуда: Воркута

Вован Петрович 31 мар 2009, 18:28

Дак техника простая: ну встал на пригорке - не дергайся, не рви ролик. Откат назад - снова вперед, пока не встал. И так несколько раз подряд. Давление в шинах - в зависимости от нагрузки. На малом давлении взбираться в гору - не фонтан. Еще заметил, что пытаетесь ехать в горку с бортовым креном. Я от этого ухожу по возможности. Еще из опыта. На подъем нагрузить заднюю секцию и на пониженной практически на холостом ходу. Тянет, еще и как. Поговорю с мужиками, снимем специально технику прохождения различных препятствий.

Тише едешь - быстрее приедешь!

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 477

Зарегистрирован: 29 фев 2008, 13:25

Откуда: Рязань

Юрий Л 31 мар 2009, 19:02

Ребята, по нашему мнению, ролик нормально работает на давлении после 100. Хороший вариант на подъёмах - за 110. Речь только о снежных подъёмах. Из множеств опробованных способов подъёма, самый оптимальный с крутящим моментом на колёсах.
То что ролик хреново за колесо цепляется - это точно. Низкий зацеп и узкая дорожка, относительно колеса. А блокировка так совсем расстроила, работает только на больших оборотах без блокировки. Володя сам говорил, на пониженной блокировка роли почти не играет.
И езда в стиле пенсионера не очень радует. На то он и вездеход.

Вован Петрович писал(а):
Поговорю с мужиками, снимем специально технику прохождения различных препятствий.

Вован Петрович, заранее спасибо!

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 598

Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 10:45

анатолий 31 мар 2009, 19:49

Юрий Л писал(а):
Ребята, по нашему мнению, ролик нормально работает на давлении после 100.

Полностью согласен.

Юрий Л писал(а):
И езда в стиле пенсионера не очень радует

Юра, всё таки на....много лучше медленно ехать чем очень быстро идти. И ещё, не знаю согласишся ли, этот вездеход более подходит для летней эксплуатации. Ремонт, ночёвки в поле, подкачка, и.т.д. Всё это зимой очень сложно. И по региону есть ограничения. А зимой, лучше снегохода, техники пока ни кто ещё не придумал.

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 641

Зарегистрирован: 16 ноя 2007, 12:48

Откуда: Воркута

Вован Петрович 01 апр 2009, 06:27

На давлении выше 90 вообще ни разу не ездил. Обычно 60-80 по нашим снегам. Проезжал везде, где хотел проехать, без пробуксовок колес и ролика. На малом давлении интересные эффекты возникают. Посмотрите http://strannik.flyboard.ru/topic312-60.html.

Тише едешь - быстрее приедешь!

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 477

Зарегистрирован: 29 фев 2008, 13:25

Откуда: Рязань

Юрий Л 01 апр 2009, 10:21

Здравствуйте Всем!

анатолий писал(а):
Юра, всё таки на....много лучше медленно ехать чем очень быстро идти.

Анатолий, тут как хочешь подходи, летом средняя 12-15км/ч, зимой средняя 10-11. О скорости говорить не приходится, на хорошем просёлке у нас 70-80 максимум (по спидометру), по полям выше 3-ей не включишь - кочки,канавы.
Анатолий, признай, когда можно нажать на педаль - это намного интереснее.

И ещё, не знаю согласишся ли, этот вездеход более подходит для летней эксплуатации. Ремонт, ночёвки в поле, подкачка, и.т.д. Всё это зимой очень сложно. И по региону есть ограничения. А зимой, лучше снегохода, техники пока ни кто ещё не придумал.

У нас летом ему жарко, и нам вместе с ним. Ремонт, подкачка - ещё ладно - сильно не ломались, а ночевать это серьёзно. Нам зимой в нём холодно ночевать.
А на снегоходе на неделю не поедешь.

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 1474

Зарегистрирован: 17 фев 2008, 03:18

Slava K 01 апр 2009, 10:21

Точка в конце лишняя-

Вован Петрович писал(а):
Посмотрите http://strannik.flyboard.ru/topic312-60.html.

http://strannik.flyboard.ru/topic312-60.html

еще точнее
http://strannik.flyboard.ru/viewtopic.php?p=16769#16769

Последний раз редактировалось Slava K 01 апр 2009, 10:22, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 477

Зарегистрирован: 29 фев 2008, 13:25

Откуда: Рязань

Юрий Л 01 апр 2009, 10:22

Слава, спасибо! А то хотели написать что не работает.

Вернуться к началу

Сообщений: 684 Пред. 1 ... 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 ... 46 След. Страница 31 из 46

Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0