http://vezdehod-strannik.ru/

Алексей Зорин писал(а):

Да ладно врать-то...

Не судите по себе

Виктор писал(а):

Алексей, у тебя на Троме радиаторы вынесены назад и подняты высоко относительно двигателя, помпа справляется или стоит дополнительная?

На первом -да ,на следующем-не выше.Помпа справляется нормально.

Виктор писал(а):

На фото видно, что в системе охлаждения стоит расширительный бачок, а в чем его смысл, если он намного ниже основного радиатора, и как проверяется уровень? Задняя секция на фото смотрится более компактной, не такой громозкой как на первом Тром8, изменились ли размеры и на сколько?

Бачок стоит чуть выше радиатора,может фото неудачное.Задняя секция короче,чем у первого на 35 см.Передняя секция короче,чем на первом на 40 см.Во-первых облегчаем,во вторых и базу (соответственно длину машины) укоротили см на 20,поскольку на больших перегибах передней частью задней лодки бывало цепляли грунт.Машина стала повыше,чтоб удобно было внутри.Высота в задней лодке-173 см,удобно ходить.

Нет,мне конструктив не совсем нравится,да и глубоко погружаться он не будет,плыть будет и так прилично.

По подсчетам-несильно груженый-лодка не в воде будет,сопротивление меньше,ну поперек Оби без винта не пойдешь,с другой стороны Обь-не каждый день пересекать.Потом добавить винт-никогда не поздно,он навесной,не в конструктиве.

анатолий писал(а):

http://75.yanao.ru/7/1/53/ Так я и думал, гонит.

Дык ему вертолет новый нужен был .....не за свои деньги и по цене Трекола.

анатолий писал(а):

http://75.yanao.ru/7/1/53/ Так я и думал, гонит

"это я про того кто статью написал

Алексей Зорин писал(а):

у вас одной выпивки и патронов ещё килограмм 100

Это не в счет!
Цифра быстро тает, и вообще, своя ноша не тянет...
Всетки хотелось бы услышать, какой на ваш взгляд должен быть сан-вездеход?

Алексей Сургут писал(а):

Потом добавить винт-никогда не поздно,он навесной,не в конструктиве.

Алексей, а навесной лодочный мотор как то приспоспособить можно будет?