http://vezdehod-strannik.ru/

Unimog416
Перед ссылкой [img]после[/img] и всё кажет.

И в продолжении темы о коробке передач, фотографии.
[img]http://radikall.com/images/2014/02/17/cOsBG.jpg[/img]

Привет Олег !Красиво разбило я так думаю что возил ты этого шпиона с самого начала ,кто-то гаечку или болтик уронил при сборке коробки, лень доставать или не увидел ,а она потихоньку допрыгала куда надо, вот и результат.Мне ребята привезли головку с города ,стал рычаги клапанов со старой снимать глазам не поверил сухарики как с фольги сделаны только стальные.На новой головке плечики у сухариков толстые широкие ,а здесь просто тоненькая стальная пластинка .Так еще и на другом клапане уже не было одного сухарика.Это хорошо что был не далеко и на дороге.У меня сынок сидит читает что на головке новой написано ,вернее цифры называет ,я говорю, а на старой, а тут говорит нет цифр только буквы,посмотрел маркировку обоих головок на новой все Вазовские атрибуты ,цифры, надписи даже ОТК ,а на старой Сделано в России и то не четко, где отливали ,где собирали в каком колхозе и из чего .А потом по дешовке в наш завод втюхали .Удачи тебе при сборке дизеля скоро весна еще чуть осталось.

придется конечно переделать посадочные под новый радиатор. Но это не сложно.

Отличная идея Олег! Удачи в ее воплощении!!!
А я хочу себе поставить радиатор от своего Ёнга Кайрона! Перед Нг потек контур охлаждения АКП на нем, а контур ОЖ в полном поряде, поэтому тот просто заглушу, и поставлю весной, посмотрю как будет доп вентилятор включаться!

По коробке Странника, не совсем понял причину. Это из-за постороннего предмета ил не затянутого болта задней и 5й передачи?

Лишних, болтов гаек в самой коробке я не обнаружил. Возможно при проламывании коробки посторонний предмет(болт, гайка, итд) вывалилось в лодку.Но и при обшаривании лодки я нашел только осколки от коробки. Ди и при наличии постороннего предмета наверняка должна была пострадать сама шестерня пятой передачи. А она, как видно по фото в нормальном состоянии. Поэтому склоняюсь к версии о ослабленном болте или о разбитом посадочном месте подшипника или покажет вскрытие. Эдуард, а патрубки на радиаторе от ССан егне соответствуют жигулевским. Если нет то это большая переделка.

Больше размером - больше теплообмен. Должен тогда и электровентилятор молчать.