http://vezdehod-strannik.ru/

Лучше файлом, понятнее будет.

Поздравляем женский состав Вездеходного сообщества с Праздником Весны

МЛАЭ-2011 на берегу Енисея, пройдя первую 1000 км. от Уренгоя до Дудинки за четверо суток.

Евгений, каждая машина буксирует по три одноосных прицепа с независимой подвеской. Полезная нагрузка на каждый прицеп до 600 кг (две бочки солярки по 200 литров и шесть бочек 100 литровых, пластмассовых с герметичными крышками для провианта и снаряжения. По мере расходования груза один из прицепов освобождается, отцепляется и бросается за не надобностью, облегчая автопоезд. Ну и сцепка из трёх одноосных прицепов имеет больше степеней свободы при преодолении торосов и всяких неровностей, не вывешивая сам автопоезд. Думаю так

Что-то карта не обновляется или стоят уже 2 день.
зачем они туда полезли, уже бы на Челюскина были.



sosna17
Может у вас какие новости есть?

sosna17 писал(а):

nrgizer
Новостей хороших нет пока. По Трекеру утюжат слева-направо и обратно, похоже ищут проходы. Трекер можно смотреть здесь http://www.yemelya.ru/map2011.php

Жаль ребята потеряют кучу времени. С запада торошения всегда были очень большие. А по восточной с Челюскина на Средний раньше Захары груз возили.

sosna17 писал(а):

ак они ездили без карбюраторов

лично заводил ретродвиг (модели не узнал) - простояв 40 лет на улице самодельный послевоенный трактор и будучи игрушкой для детей, засыпанный песком заржавел только карб! (вроде к2),..
Перевернул впускной коллектор, он стал U-образным - простейший карбюратор поверхностного испарения. Туда лил бензин из кружки. Он работал... Возможно переворот коллектора был придусмотрен конструкторами намерянно.

gudvin
Был в отъезде, отвечаю по приезду.
Заходи на Форум поисковиков "ТРИЗНА" раздел "Авиация" http://trizna.ru/forum/viewforum.php?f=27, там спецы высочайшего класса и практического опыта, помогут. Железяка похожа на стойку шасси, а компас не работает в радиусе воронки разброса железа.