http://vezdehod-strannik.ru/

ездил обкатывать Литвину в Инту, совместно с заказчиками. у них база в Инте а рудник в Халмерью на той стороне Урала. подробности и отчет скину позже.

но кратко так
в 9 00 в ту стороно ушло два их урала Вахтовка и налив. в 13-00
стартанули мы 5 чел и гдето 500 кг и того все около тонны. и 140 л бензина

в Сановоше это посередине гдето 115 км в 18-20 догнали Уралы поели пошли вперед. Все замело ветер ничего не видно за 3 км до перевала на подьеме свалился в какуюто хрень, все заблокировал выскочил начал ехать понял что срезал предохранительный валик, час менял
подьехал бульдозер который вышел навстречу уралам. так что 26 км до базы уже в азии катил как по хайвею. пробег 230. прибыли в Халмерью 1.30 ( все по москве ) уралы пришли с бульдозером через 8 часов.
итого:
230 км
12. часов 30 мин
расход 95л

пасху отметили
и через день назад в обратную сторону
в 15-40
теже уралы за нами следом.
7 человек и 600 кг.
за день намело море снега от следов небыло видно шли по по вешкам
в 21 были в сановоше. в инту 4-30 всю дорогу пуржило.
Уралы пришли к 14-00 следующего дня.
скорость держали ту-же но на передачу ниже а обороты выше.
расход 125 л.

Заметил особенность по свежему снегу идешь быстро а как наст но не крепкий идти сразу сложнее большее сопротивление. интересно это особенность наших колес или так у всех.

Вдогонку, а как расход так точно считал, до остановки?

nrgizer писал(а):

итого:
230 км
12. часов 30 мин
расход 95л

скорость держали ту-же но на передачу ниже а обороты выше.
расход 125 л.

Нам-бы Ваше топливо.
А почему на средней скорости в 19 км/ч, такой большой расход - 2 км/л (посчитали два конца)?

slava_z писал(а):

так про какую машину Кулибин пишет?
где это можно посмотреть?

Наверное про свою. Мы не видели.

Кулибин, если чем обидели - ивиняйте.

slava_z писал(а):

а какой движок был?

Слава ты опять за свое о чем ты только меня не пытал.
Да резина была летняя Ф118 для камней и болот клиент брал машину для лета думаю на зимней пошла бы лучше.
а движок 2106. ребятам нужно было срочно а в наличии был только с таким а так ставим под заказ Мерседес дизель 2.0Д , 2.5Д

Юрий Л писал(а):

А почему на средней скорости в 19 км/ч, такой большой расход - 2 км/л (посчитали два конца)?

Юра, расход нормальный. Шестерка кушает от 7 л/ч на 2500 оборотах, до 9-10 на 4500-5000. Туда шли на 3000, где-то 8 л/ч, 12,5 часа - 100 литров. Назад видимо на повышенных, за 4000, литров 9 в час. 14 часов - 126 литров. Так и должно быть.
Уралы по такому жрут больше литра на километр и не столько едут, сколько прорубаются. Т.е. ситуация - пограничная. Для Уралов - на грани проходимости, а гусянки пускать - вроде как еще смысла нет (очень дорогое удовольствие).
Такое, очень часто. Вот тут и возникает потребность в машинах типа Литвины. Чтоб шла там, где Урал уже не идет, и тоннокилометр в разы дешевле гусянок. До нее, кроме Трэкола 6*6, считай и не было ничего.
Сейчас эту нишу активно начинают окучивать. На мой взгляд, Литвина пока в отрыве по ряду показателей.
Хорошо - вес, подвеска, кинематика. Плохо, на мой взгляд, великовата минимальная скорость. На груз в полторы тонны - жигулевский движок на хорошую горку только ходом, а оно не везде выходит. Хотя, может и ошибаюсь.
По проходимости, должна быть лучше Трэкола, доп. факторы: большие хода подвески, значит сцепление колес на рельефе, игры с перекидкой момента по осям.
В целом, по проходимости 71-й сделать, да с полутора тоннами на горбу - это вряд ли, но и не очень-то оно и нужно. Работы и на зимниках хватает.
Очень привлекает позиция ориентированная на надежность. Обеими руками за. Как-то последние лет тридцать - сложился подход: канаву переехали - вездеход! А что машина на следующей развалилась - уже не так интересно. Вездеход ведь.
2Виталий. По целику, по застругам не покатался? Скорость комфортная как?
Очень интересно послушать про реакцию машины на перекидку моментов по осям. Как оно с позиций водилы, ну, на уровне ощущений чтоль.

До кучи. Один чайник из Москвы за рулём, другой в люке с шестом (свой клуб 4х4). Вдвоём тянем, одновременно снимая камерой, вытащили без больших усилий. Дядьки, выйдя на берег, сказали:" Это нереально. А законы физики надо пересмотреть. Теперь, Юра, мы понимаем о чём ты говорил. Наши джиперские поездки, по сравнению с этой, просто детский сад." Хвалебно со стороны понимающих людей.

А Литвина нам всё равно нравится.