http://vezdehod-strannik.ru/

Litvina писал(а):

Мы не спешим с количественным показателями в производстве, для нас главное Проходимость и Надежность, а надежность это в первую очередь КАЧЕСТВО!

Litvina писал(а):

Пока мы не можем похвастаться количеством как Страник и Трекол, возможно это единственная хитрость, по которой наши машины не встречаются везде, но это придет со временем, по крайней мере мы в это верим !

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

lunatik писал(а):

Для тов. Монина специальный репортаж.

Смешно...)))
Вот только опять непонятно к чему весь это спектакль был разыгран....(

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

А нельзя ли чертёжик с проставлеными размерами опубликовать?
Как меряли?
И какие цифры между какими конкретно точками намеряли?

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Чесно говоря "Луноходная" надпись на рулетке меня вообще не веселила....(((

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

lunatik, а ты сам присутствовал на замере?

solomon писал(а):

Илья, по бездорожью даже при 40 кмч голова через несколько км отроваться может без подвески, машина может рассыпаться.Трактора в пример не приводи.

strannik писал(а):

На ниве впереди стояли пружины от броневика. Смотрелось конечно здорово, морда задрана, правда маятник через 300 км отваливался. Поставил обычные, сантиметра на 4 морда опустилась. По проходимости, место где проезжал только с дядькой на капоте (вывешивалась) - стал проезжать один. В снегу, болоте лучше пошла, ну и за 1500 км последних в подвеске/рулевом ничего не менял (прям непривычно). Вобщем не лишняя это деталь, даже для вездеходов.