http://vezdehod-strannik.ru/

Новичок писал(а):

Провалился по своему следу?

Провалился я по следу который продавил впереди идущий. Я тоже старался не повторять свой след, как следствие на болоте ширина дороги стала метров пять-шесть!)))

Новичок писал(а):

ночью не так видно где едешь по этому и проехал наверно

Это точно) днем я немного ошарашенно смотрел на то где я проезжал)))

лебедка, фал, компрессор, трамблер, стартер, полуось
на заднем багажнике я вожу колесо запасное- для деревянных гвоздей

Из выше перечисленного не вожу трамблер, стартер, полуось и запаску.
Лебедку вожу ручную на 500 кг. вроде раньше хватало, а сейчас наверное это с запасом будет)))

А что скажет Главный Конструктор, Странника возможно с толкача завести?) На заводе опыты проводили?)

Алексей Сургут писал(а):

Тром 8 с толкача заводили,но ЗИЛом

На 5-ой повышеной?
Алексей, а Тром Тромом?
т.е. если теоретически возможно завести Странник Странником уже нормально!

Vlad6677 писал(а):

ночью не так видно где едешь по этому и проехал наверно

Стараюсь ездить на вездеходе днем и всегда не уделял должного внимания свету, но, отправляясь на Север понимал, что ночных поездок не миновать. В результате поставил две большие фары с ксеноновым светом. Таким способом решил все проблемы ночного движения. Рекомендую.

Загибай пальцы:) :
Проволоку разную.
У Толи технология понравилась. Возит болты, гайки, дрель, ножовку, стальные полоски. Вместо сварки.
Выколотку мягкую. Как то колесо затрахались снимать.
Съемник шаровых.
Трамплер я бы положил.
Инструменты, понятное дело.
Зажим медицинский, трубки пережать, если че.
Кувалду, ну и еще либо торсион, либо несколько арматурин, либо лом (мертвяк делать). Лучше пару-тройку хороших каленых арматурин по полметра, они же заточены под монтажки. Тогда и лом особо не нужен.
Лопату обычную (штык).
Резинки с крючками (груз крепить).
Коробки пустые (чтоб груз не болтался в кунге)
Клей, жгуты, шило, заплатки....
Тюбик литола, или че-нить в этом духе.
Тюбик (большой, грамм на 200) - герметика (для колес)
Изоленту.
Провода (разные)
Предохранители
Релюшки (можно и проволокой коротить, если че)
Коммутатор.
Катушку.
Если далеко, то генератор.
Второй аккум. (всегда)
Два фала. Кевлар, метров 20 и динамическую. Кевлар на лебедке хорошо, не тянется.
Виталий возит два аккум. генератор с зарядкой, баластное сопротивление, держалку, электроды.
Второй компрессор. Либо валяется, либо штатно стоит.
Тестер.
Лампочки.

Vlad6677 писал(а):

Что еще бывает пригождается и в каких случаях?

Динамическая веревка 10 метров.
Кевларовая веревка (или стальной трос) для удлиннения лебедки.
Шаклы. Блок.
Много проволоки 2, 3, 4 мм
Три аккумулятора малой емкости вместо одного большого. Это сварка. (само собой, провода, электроды, маска, реостат)
Инвертор 220 вольт.
Налобный фонарь у каждого.
Фонарь-прожектор.
Навигатор с точками, треками и картой.
Толковая аптечка.
Ремень генератора и помпы.
Рации.
Хороший набор для ремонта шин.
Весь инструмент в удобном ящике (15-20 кг)