http://vezdehod-strannik.ru/

Порепались практически во всех местах напряжения: изгибы, концы под хомутами... На изгибах замечал еще пару месяцев назад, а вчера домой приехал, акум снимал, обратил внимание на концы шлангов на разветвителе воздуха от компрессора (черный железный переходник возле компрессора с 1го на 4ре шланга)... продольные трещины наружного слоя резины аж корд видно капроновый. Видимо партия шлангов попалась с брачком...
Про пережать шланги каждой пары - МЫСЛЬ! Завтра накачаю и пережму на каждом колесе!

От обильной смазки травить не должны, но при условии прогрева ходовой пробегом. У меня после снятия всех колес и дабавления смазки в теплом гараже тоже продолжало травить, потом диск 1н заварил, опять травило... А вот после вчерашнего похода (ходовка вся прогрелась) на обратном пути заметил что травить перестает. Сегодня поехал к машине, хотел шланги пережимать попарно, а машина практически не спустила! Не стал ничего делать.

Паш, еще мысль, у тебя колеса до конца на место посажены? Может подшипник (внешний) на посадочное не сел (если снимал при заварке), а покатался его и придавило, колесо по оси ходит, а сальники такого не любят. Проверь гайки осей колеса, хотя бы выборочно.

Всё протянуто!!! А может быть такое что при проварке дисков возникли деформации металла, и сальник сошёл с места!

strannik писал(а):

колесо по оси ходит, а сальники такого не любят

В том то и дело стоишь травит сильно едешь не сильно, но раз в час подкачиваешь.

Вован Петрович писал(а):

Похоже на гвоздь в колесе или дырку.

Павел22 писал(а):

Тёплой водой поливал, шипел сильно, за час вставал на диски

т.е.гвоздь не катит, если видно откуда идет. У меня нормально, у Вовки на спидометре толи 24тыс. вроде, тоже не травит (кстати, он аппарат раскидал, сегодня щупал его подшипник на ступице. Вполне живой).
Еще версия, если было много смазки и на морозе - растянулись сальники, т.е. аналог, как будто одел их на неродной вал (большего диаметра). Насколько она верна - не знаю, т.е. насколько сальники растяжимы без последствий. Попробуй хотя бы на одном колесе постирать лишнюю смазку, оставь тонкий слой для пробы. Потом пережми шланг этого колеса и посмотри что будет (только не забудь перед этим хоть чуток проехаться).

Тут мысль такая в голову пришла:
Что если систему охолождения радиатора поставить на Странник с Нивы 2131. Напомню на новых нивах стоят два электровентилятора, они больше, форма лопастей другая, количетво лопастей 8 по-моему. Только ставить их нужно между двигателем и радиатором, что бы они высасывали воздух из моторного отсека, а не нагнетали его туда.
Плюсы:
- Летом не так жарко!
- Через радиатор будет проходить больше воздуха
- Зимой не будет образовыватся ледяной корки в сетке защиты радиатора
- Лучшее охолождение на малых скоростях
Минусы:
- Надо ставить мощнее генератор!

Вован Петрович писал(а):

Самый идеальный вариант - система обдува радиатора с реверсивным движением воздуха

А это мысль, осталось найти подходящий электро двигатель!!

Приветствую всех владельцев Странника и интересующихся этим аппаратом !

Сам давно думаю о приобретении вездехода, уже было определился с выбором и даже позвонил на завод чтобы подать заявку и внести предоплату.

Но - - Почитав эту ветку форума руки сами остановились, смотрю аппарату ещё нет и года, а владельцы его уже весь были вынуждены перебрать, столкнулись с кучей проблем, причём многие из них далеко не по причине жёсткой эксплуатации и ошибок использования.

Сам не любитель вставать на грабли - предпочитаю учиться на чужих ошибках - мне нужен вездеход, но для того, чтобы ездить на нём, а не возиться с ним.

Какова вероятность того что приобретя это ТС я так-же как автор поста не буду вынужден снимать двигатель, мосты, переделывать проводку, дорабатывать кузов и прочее !?!

Сам имею довольно оснащённую мастерскую и вроде как к месту приделанные руки, но предпочёл бы потратить в ней время и силы на усовершенствование мелочей, улучшение комфортабельности, вместо устранения неисправностей.

Вездеход нужен в основном для поездок по заповедным местам с целью, фото-видео съёмки, так-же будет эксплуатироваться для охоты, рыбалки. Местность - Архангельская область - леса, море, реки, озёра, болота.