http://vezdehod-strannik.ru/

анатолий писал(а):

По совету Алексея поставили обдув. .....

У Литвины с жигулевским мотором так сделано, на радиаторе эл.вентилятор, подкапотное пространство вентилирует жигин вентилятор от ремня. Зимой можно скидывать, чтоб не выдувало. Я на уазке мерз зимой, пока не стал крыльчатку сбрасывать, охлаждение печкой хватает.
Шнивкин мотор, как понимаю,из-за насоса гура использован? Если от ваз 2112 мотор с насосом гура использовать, обороты бОльшие можно держать, и мощщи там достаточно, 16-ти клапанник все же.

От перегрева на малых скоростях в сыпучем грунте, например, хорошо помогает прямоточный масляный радиатор, когда весь объем масла по шлангам высокого давления проходит через радиатор, потом попадает в масляную систему, в двигатель.
Еще лучше теплообменник, грубо говоря змеевик, по которому течет масло, помещенный в трубу, по которой течет вода. Контроль температуры масла- по датчикам и указателям, взятых от температуры воды.
На трофических уазиках разные варианты пробовали охлаждения, помогает очень хорошо. В снегу например, показатели темп. воды/масла были 60/120 градусов.

Алексей Сургут
Не знаю видел ты этот ролик или нет но может пригодиться
http://www.youtube.com/watch?v=7kbrr3S0 ... re=related

Sasha писал(а):

Ну да, только за цену Тром-8 можно взять двух Странник-8 с помощью лебёдки объединить их в пару и ехать спокойно по глушникам, не застрянешь! Да ещё в придачу в запаску резину взять.

Эти все разглагольствования, да еще от людей, которые ни Трома живого, ни Странника не видели, тут уже схаваны, высраны и в унитаз смыты.
Вы что, не читали того, что по этим темам уже написано?

Саня писал(а):

Лёш а там по компоновке никак извратиться нельзя, чтобы перед механическим вентилятором поставить обычный ВАЗовский радиатор но с диффузором, а тот, что стоит в корме секции оставить как резервный, цена у двух вроде будет меньше патриотовского

Теоретически можно,только радиатор спереди не хочется ставить,морда лучше закрытая на вездеходе,спокойнее так,а если радиатор закрытый-толку-то от него?

поинтересуйся ценой аналогичных по числу колес и размерам вездеходов,либо попробуй сам изобрести,сделать,испытать ,довести до эксплуатации.Похожих по числу и размерам колес вездеходов выпускается 3 вида.Z-проект 8х8,Вездеход Воробьева и Вектор.Цены от 3 млн. и вес-минимум в 2 раза больше ,наверно за вес так дорого берут

1111