http://vezdehod-strannik.ru/

Перегон Атлантов Эгвекинот-Анадырь. Это мы не далеко от Эгвекинота, увидели рыбаков подъехали посмотреть, что ловят и увидел для себя сюрприз. Столько лет живу на Чукотке и никогда не слышал, что на Чукотке ловят крабов. А это мы перед перевалом. Перевал большей частью был пологий, а перед самой верхушкой метров 70-100, градусов под 40, ну может чуть меньше. Когда подъезжал вообще, казалось, стена стоит, нас этим перевалом пугали, говорили, что мы там не поднимемся. Там Уралы по неделе пробиваются. Ну, короче застращали, что я забыл сфотографировать перевал, а взяли его сходу на 3-2 скорости. Но справедливости ради надо сказать, что был мороз и наст держал Атланты. Но даже если бы не держал, взяли бы его с 5-10 попытки, но не неделю. После перевала был затяжной спуск с наледями км 15.

Ну и несколько снимков по ходу поездки. Поездка получилась удачная( прогулка в удовольствие) почти 400 км и ни одной поломки, за исключением одной мелкой неприятности, ночью при полном свете грелся замок. Приходилось щупать его, когда включал полный свет для съемки видео. последний снимок Уэлькаль мороз -32 на фото справа это я. На Чукотке с 1966 года.

Юрий Л писал(а):

Зато у Странника вся трансмиссия в лодке

У Атланта тоже вся трасмисия в лодке и тоже кузов герметичный.

Юрий Л писал(а):

Ощущение, что Атлант сидит в воде глубоковато.

6 человек на борту+ заправка, так это 1-й Атлант у последнего дополнительная ниша-поплавок сзади. Обрати внимание на зад первого и последнего Атлантов, вот эта ниша-поплавок. Зеленый сидит в воде намного выше. Погружается Атлант по подножку, а она находится на 5 см выше днища

Юрий Л писал(а):

PerAn, что за оранжевое авто мелькнуло в кадре?

Это ЗЕТ. Никульшин потом сделал полностью кузов в 2 слишним раза легче этой кабины.

А у нас таких килек - выпускают однако
Колеса (запаску) внутрь себе не пробовали складывать? Места в три раза меньше, если еще в кокон свернуть.
Летом в болоте, как с перегревами?
На пухляк 0,2 - многовато, до наста - не поедешь, а так машинка очень интересная.
Непонятна позиция завода, если Z во многом хуже, и есть готовый Атлант, зачем на Z ресуры тратить?

strannik писал(а):

На пухляк 0,2 - многовато,

Для пухляка можно и до 0,05 спускать, я же рассказывал, что можно немножко ехать и на полностью спущенных колесах.

strannik писал(а):

Реально по пухляку пробовал, ну, чтоб человек по пояс проваливался?
Уделка и давление в камере не совсем одно и то же, это камеры, пока на обод не сядут - площадь увеличивают, шины на бортах держат.
А сколько слоев в колесе, и глубина протектора (хоть примерно)?

По такому пухляку не пробывал, пока никак не состыкуюсь, чтобы Атлант, пухляк и я. Резина двухслойная, а глубина протектора где-то 2 см.

strannik писал(а):

Коптят? Уж больно мелкая.
А самая вкусная рыба - скоросолка. Это поймал, порубил, черпнул водички из речки, в воду черемши (чеснок дикий) построгал, соли... пока костерок, пока разлили (минут 10-15) - уже готово. Годится хариус, пелядь, сиг, нельма. Только мелкую рыбку нужно, грамм 400-500, она нежнее. А зимой - строганина. В соль с перцем макаешь - тает. Кайф!
Как на большой земле люди живут - ваще не понимаю

Про рыбу все знакомо. Хариус, сиг, нельма и чир все это у нас есть, кроме пеляди. Строганину и скоросолку мы тоже едим.