http://vezdehod-strannik.ru/

Маленькое видео, с поездки на Камашор. Пухляк в ущелье.
http://ifolder.ru/11691560

Вован Петрович
фотки очень красивые

Фотки с последнего отчета предоставлены нашим фотографом Володей Плотницким. Он настоящий мастер своего дела.

Через недельку после поездки на Кару собрались на базу рыбки половить. Поехали.



Зимник набит хорошо, но для тяжелой техники шаг в сторону и результат налицо. Мужики барахтаются, никак не могут сани отцепить, чтобы самим выскочить. Говорят - дерни сани. Я в ответ - с ума сошли. Не отстают. Зацепили трос, я его натянул, чуть закопался и трос отцепили. Поехали дальше. Встретили второй трактор, он его и выдернул.



Поехали к Профессору мимо базы напрямую. Задула пурга, видимость - ноль. По дороге открытый ручей, обходится только в одном месте. Однако я промахнулся, нырнули в него и очень неудачно. Попал на булыган и сломал рулевую сошку. Отправили гонца на базу, километров пять топать. Часика через четыре за нами приехал Буран. Зацепили аппарат и кое-как добрались до базы. Через день нашу компанию сняли мои друзья на снегоходах. Странник оставили на базе.



Сошку заварили. Через неделю на ГТТ хлопцы собрались в сторону базы, упали к ним на хвост. Сошку воткнул на место и поехали на домик к Профессору.



Добрались до Профессора. Встречает нас пес по кличке Черный. Хитрая зверюга.



Тяпнули по пять капель за встречу...



и пошли рыбу ловить. Сначала проверям сети...



затем можно и на удочку попробовать. Клева не было прапктически. Вернулись домой. Поговорили с мужиками, кто-где был. Говорят на озере Сейто окунь с ума сходит, только наживка нужна - консервированная кукуруза. Желательно торговой марки Бандюэль.

Начало мая, собрались, поехали. Набитой дороги на Сейто нет, шли напрямик по направлению в целик. Наст местами предательски подтаял, иногда валились, но ничего страшного. Добрались до озера к вечеру, я пробурил лунку прямо за фаркопом, лень было дальше идти. Поужанили, заночевали. Морозец под 20, небольшой ветерок.



Утром попили, чайку в том числе, выбрались на лед. Мужики не обманули, клев был хороший, только вот окушок больно мелкий, чуть больше ладошки. Оскомину сбили, вернулись домой. На обратной дороге я получил первую пробоину в колесах - поймал кусок стекла. До гаража добрался на компрессорах, в гараже воткнул жгут. Еще через недельку мотались туда же с Женькой и Вовкой Плотницким. Поймали еще больше. Без приключений. На этом первый зимний сезон закрыли, если не считать пару забросов охотников на гуся рядышком с городом.

Спасибо за фоты, Вован Петрович. Всегда с удовольствием их рассматриваю.

Вован Петрович писал(а):

Дырка длиной сантиметров 10.

Брак или на что-то напоролся?

Вован Петрович писал(а):

дозвонился до Женьки. Кое-как мы с ним прилепили заплату на колесо и по-тихонечку добрался до гаража.

Женька приехал на помощь с тюбиком клея, а мог бы привезти сразу колесо.

Вован Петрович писал(а):

расход бензину на 200 км составил 75 литров, по 37,5 на сотню.

Почем бензин в Воркуте?

Вован Петрович
красиво у вас. спасибо за фотографии.

Вован Петрович писал(а):

Бензин в Воркуте - 23,3 р за литр 92.

у нас 24.30р. за литр

slava_z
не как то даже это дороговато.

Неделю после поездки занимался колесами. Поехал к Славе (у него первый Странник в Воркуте и своя шиномонтажка) учиться клеить и вулканизировать колеса. Хлопец у него тогда работал толковый, у него подсмотрел технологии, нужные материалы, инструмент. Пока занимался колесами, подоспел заказ, везти туристов на туже базу на Кару. Хлопцы собирались полазить по горам, а потом сплавиться по Каре до моря.
Маршрут знакомый, три человека в кунге со шмотками. Кунг доверху, народ кое-как уместился. Поехали. Тундра подсохла, тут-то я и понял разницу между мокрой и полупросохшей вездеходкой. Если раньше смело нырял в мокрый торфяник, то в подсохший нырять нельзя - сразу же прилипаешь наглухо. Колеса крутятся, а сам на месте стоишь.
Один разок меня ребята из глины вытолкали назад. Во второй раз переходил ручей, противоположный берег раздраконил вусмерть Газон. Не могу зацепьтся, хоть тресни. Плюнул, хлопцам в зубы веревку, чуть уперлись и выскочили на бережок. В третий раз влетел по собственной глупости в торфяник, вроде как объезда не было. А искать и не надо, в трех метрах сбоку по кустам пройти можно было. Здесь пришлось достать лебедочку ручную, лом, кувалду и веревку 30 м. Забил лом, к нему лебедку, натянул веревку и метр за метром выдернули машину назад из торфа.
Приехали на базу, господа туристы шмотки бросили и ушли в горы. Я пошел на Кару наловить рыбки к столу. Рыбка поймалась быстро, вода благо упала и очистилась. Со сторожем уселись за стол, похавать да поговорить о том о сем. Сторож живет один. Говорю ему, мол, собака нужна. Оленеводов поблизости видел, может у них щенок есть. Решили, что на обратном пути я закину сторожа на переговоры.
Собрались, поехали к нашим друзьям младшим. Один из них на пригорке стоит, увидел вездеход и к нам рысью. Что случилось, спрашиваю. Однако, пока чай в чуме пил, стадо потерялось. Ну, говорю, это не беда, тундра маленькая, собаки стадо пригонят. Угу, говорит, пригонят. Тут я завел тему про щенка. Договорились, мол завтра со щенком на базу заедут, меняем на продукты, водку не предлагать. Ок.
Сторож спрыгнул с вездехода и пошел стадо искать с оленеводом, я домой. Одному ехать кайф, машина легкая, засадные места известны.
Добрался без проблем, если не считать мелких дырок, кои шгутами забивал. Расход бензина получился 30 л/100 км, бака туда-сюда хватило.