http://vezdehod-strannik.ru/

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Алексей Сургут писал(а):

Легкий болотолаз ,едет здорово.

Это с одним водилой...
Но для одного пассажира более лёгкий Ветер Евгения будет значительно более болотоходным!

Что произойдёт с болотоходностью Хищника, есле загрузить в него паспортные 300кг полезного груза?

xishnik писал(а):

Задний мост действительно без подвески.

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Глядя на эти снимки, где колёса обнажают ступичные болты полуосей и виден десяти сантиметровый просвет под днищем, можно уже с чистой совестью согласиться, что вам удалось уложиться в 1000кг снаряжённой массы ТС....)))

Алексей Зорин писал(а):

Ступичные болты видны только на фотке где водитель сидит на своём рабочем месте и соответственно машина кренится на левый борт поднимая правые (видимые) колёса. На фотках где машина ровно, видно что погружение точно наполовину колёс. Это 1260 литров водоизмещения. Плюс два погруженных наполовину моста дадут ещё литров 20, но это вобщем мелочи. Итого: 1280 - 120 - 30 = 1150.

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Тут я с вами согласен.
Но ведь я и не говорил, что видны ВСЕ ступичные болты крепления полуосей...)))

А лишних 150 кг...Да, кто ж их считает!...))

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Пока на точных весах не взвесишь, точной цифры не получишь...(

Алексей Зорин писал(а):

Один в поле писал(а):

так двигатель небось сзади

Похоже на то. Странно что на задней стенке нет радиатора с вентиляторами. Радиатор вперёд поставили?