-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 751
- Зарегистрирован: 27 янв 2008, 13:44
- Откуда: ХМАО
Самодельные покрышки вездехода.
Сообщение
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 751
- Зарегистрирован: 27 янв 2008, 13:44
- Откуда: ХМАО
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 751
- Зарегистрирован: 27 янв 2008, 13:44
- Откуда: ХМАО
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 751
- Зарегистрирован: 27 янв 2008, 13:44
- Откуда: ХМАО
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 751
- Зарегистрирован: 27 янв 2008, 13:44
- Откуда: ХМАО
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 751
- Зарегистрирован: 27 янв 2008, 13:44
- Откуда: ХМАО
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 751
- Зарегистрирован: 27 янв 2008, 13:44
- Откуда: ХМАО
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 04 авг 2008, 00:04
Зильбер
Я так думаю ты один из самых преуспевающих переделщиков колес.
Возьми напиши подробную инструкцию по изготовлении самодельных колес. Озоглавь как нибудь звучно(если что форумчане помогот)
Запатентовать правда не удастся
Но ОЧЕНЬ многим поможет
Почему инструкцию да ВЫ раскидали всю информацию по нету
в пору поисковики настраивать
А так снимаю шляпу! СУПЕР
Я так думаю ты один из самых преуспевающих переделщиков колес.
Возьми напиши подробную инструкцию по изготовлении самодельных колес. Озоглавь как нибудь звучно(если что форумчане помогот)
Запатентовать правда не удастся
Но ОЧЕНЬ многим поможет
Почему инструкцию да ВЫ раскидали всю информацию по нету
в пору поисковики настраивать
А так снимаю шляпу! СУПЕР
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 354
- Зарегистрирован: 22 окт 2008, 13:45
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 751
- Зарегистрирован: 27 янв 2008, 13:44
- Откуда: ХМАО
sergej писал(а):
Возьми напиши подробную инструкцию по изготовлении самодельных колес.
Вот это она и есть. Тут много вариантов,внутренность выдирается не для облегчения,а для красоты - что бы снаружи боковины обрезать перфоратором,а не обдирать. А так можно и не вырывать,а снаружи обдирать....
В Иловайске болота нет.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 354
- Зарегистрирован: 22 окт 2008, 13:45
Zilbergilzen писал:внутренность выдирается не для облегчения, а для красоты.
Zilbergilzen ты не прав! Внутренность выдирается именно для облегчения с удалением 1-го металлического пучка, а кроме того имеет важное эксплуатационное значение. Прведи эксперимент - ободранную шину снаружи сунь в воду и взвесь ее после 30 минут душа. А если взвесишь до купания все станет ясно. А вот если снаружи ободрать резину способом с применением электроперфоратора. То поверхность получется как бы покрашена резиной. Поэтому не намокает.
С уважением Игорь.
Zilbergilzen ты не прав! Внутренность выдирается именно для облегчения с удалением 1-го металлического пучка, а кроме того имеет важное эксплуатационное значение. Прведи эксперимент - ободранную шину снаружи сунь в воду и взвесь ее после 30 минут душа. А если взвесишь до купания все станет ясно. А вот если снаружи ободрать резину способом с применением электроперфоратора. То поверхность получется как бы покрашена резиной. Поэтому не намокает.
С уважением Игорь.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 751
- Зарегистрирован: 27 янв 2008, 13:44
- Откуда: ХМАО
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 354
- Зарегистрирован: 22 окт 2008, 13:45
Zilbergilzen писал: Вот она и есть - про инструкцию.
А ведь sergej прав. Инструкция в самом деле здесь. Разбросана. Сделать полностью и выложить. Странник выложил инструкцию по эксплуатации Странника. Очень полезная вещь поможет многим конструкторам препаратарам как начинающим так и познавшим горечь неудач.
С уважением Игорь.
А ведь sergej прав. Инструкция в самом деле здесь. Разбросана. Сделать полностью и выложить. Странник выложил инструкцию по эксплуатации Странника. Очень полезная вещь поможет многим конструкторам препаратарам как начинающим так и познавшим горечь неудач.
С уважением Игорь.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 751
- Зарегистрирован: 27 янв 2008, 13:44
- Откуда: ХМАО
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 03 окт 2008, 20:02
- Откуда: архангельская область
Где-то в 80-83 годах в журнале ,,ТЕХНИКА И МОЛОДЕЖ,, один товарищ сделал себе на авто деформирующися бампер из транспортерной ленты.Для придания гламурного вида он несколько раз обрабатывал его сырой резиной,по моему без вулканизации.К сожелению подробности не помню.Вот имено это пригодилось-бы для покрытия ободраных сверху покрышек.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0