-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 598
- Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 10:45
В дополнение http://flyfolder.ru/9133057 сдесь пешком ноги не ходят
Технические вопросы.
Модератор: Норд-Авто
Сообщение
-
- offline
- Репутация: 8
- Сообщения: 1978
- Зарегистрирован: 27 июн 2008, 17:16
- Откуда: г Сургут
Внимательно посмотрел,а кем оставлена колея до вашего вездехода?анатолий писал(а):В дополнение http://flyfolder.ru/9133057 сдесь пешком ноги не ходят
8 колесные плавающие вездеходы,производство и аренда http://trom8x8.ru/
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 598
- Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 10:45
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 598
- Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 10:45
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 15
- Сообщения: 6940
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42
- Откуда: Воркута
Рассмотрел повнимательней. Вообще, сделал бы фотки с разных сторон. Прибамбасов много, интересно.
Короба (справа от кабины) сам гнул, или готовые нашел?
Что за коробочка круглая возле капота (рядом с фарой)?
Зачем поручень над форточкой справа кабины? Люди ездят?
Багажник на кабиной - хорошо. А фару-искатель не пользуете?
Багажник над фургоном. Зачем вертикальная стойка по борту фургона?
Хай-джек - хороша идея, завтра так же положим. Не заметил, где привязан, крепеж какой-то сделан?
Короба (справа от кабины) сам гнул, или готовые нашел?
Что за коробочка круглая возле капота (рядом с фарой)?
Зачем поручень над форточкой справа кабины? Люди ездят?
Багажник на кабиной - хорошо. А фару-искатель не пользуете?
Багажник над фургоном. Зачем вертикальная стойка по борту фургона?
Хай-джек - хороша идея, завтра так же положим. Не заметил, где привязан, крепеж какой-то сделан?
С уважением, Евгений.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1368
- Зарегистрирован: 17 апр 2007, 04:51
- Откуда: Билибино, Чукотка Странник-06/№29
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 598
- Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 10:45
Здравствуйте, сначала хотел уточнить по роликам.1.
в этом ремни сверху гребней.2.
в этом между второй вроде бы предпочтительней но это на уровне ощущений , покатаемся сделаем выводы.Дальше по порядку,ящики справа от кабины самопал строго для функциональных потребностей1.
тут генератор м.1кв.китайский очень полезная вещь когда пездка на несолько дней.Ящик снимается вместе с крышкой охлаждения раздатки на 4 болтах.
как видите окно открывается, рядом ящик под бензин 2 канистры по 30 литров. Материал называется алюкобест китайская фасадная система из аллюминия из обрезков на саморезах. Дальше круглая коробка 
джойстик управления лебёдкой сама коробка под капотом справа,удобно. Поручень удобно запрыгивать на броню и второе техника безопасности,бывает деревья под наклоном к дороге,спрятаться негде естественно когда едеш на броне
и держаться есть за что
фараискатель видно.Домкрат на резиновых полосках можно и не привязывать лежит как влитой.спереди
сзади 
.Фары чуть чуть сместил в сторону капота дальше нельзя капот не открывается . Потом плюнул сделал вот такую защиту
Суважением Анатолий
в этом ремни сверху гребней.2.
в этом между второй вроде бы предпочтительней но это на уровне ощущений , покатаемся сделаем выводы.Дальше по порядку,ящики справа от кабины самопал строго для функциональных потребностей1.
тут генератор м.1кв.китайский очень полезная вещь когда пездка на несолько дней.Ящик снимается вместе с крышкой охлаждения раздатки на 4 болтах.
как видите окно открывается, рядом ящик под бензин 2 канистры по 30 литров. Материал называется алюкобест китайская фасадная система из аллюминия из обрезков на саморезах. Дальше круглая коробка 
джойстик управления лебёдкой сама коробка под капотом справа,удобно. Поручень удобно запрыгивать на броню и второе техника безопасности,бывает деревья под наклоном к дороге,спрятаться негде естественно когда едеш на броне
и держаться есть за что
фараискатель видно.Домкрат на резиновых полосках можно и не привязывать лежит как влитой.спереди
сзади 
.Фары чуть чуть сместил в сторону капота дальше нельзя капот не открывается . Потом плюнул сделал вот такую защиту
Суважением Анатолий
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 25 мар 2008, 18:18
- Откуда: Стрежевой, Томской обл.
Анатолий, у меня вопрос по паре ролик-колесо, где ремни прикручены.
Как долго дюжат ремни на ролике? Я хочу использовать такую схему на своей машине. На колесах такие же ремни прикручены к ленте. Диаметр пневматика 1000, ролика- 450мм. Сомнения есть по ролику. Делать из металла или с ремнями прокатит. Сучетом периодической замены конечно. Машинка легкая до350кг , 6х4 схема.
С уважением, Юрий.
Как долго дюжат ремни на ролике? Я хочу использовать такую схему на своей машине. На колесах такие же ремни прикручены к ленте. Диаметр пневматика 1000, ролика- 450мм. Сомнения есть по ролику. Делать из металла или с ремнями прокатит. Сучетом периодической замены конечно. Машинка легкая до350кг , 6х4 схема.
С уважением, Юрий.
Кому нужны эти дороги!?...
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 09 июн 2008, 08:38
- Откуда: Архангельская обл.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 598
- Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 10:45
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 598
- Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 10:45
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1368
- Зарегистрирован: 17 апр 2007, 04:51
- Откуда: Билибино, Чукотка Странник-06/№29
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 598
- Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 10:45
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1368
- Зарегистрирован: 17 апр 2007, 04:51
- Откуда: Билибино, Чукотка Странник-06/№29
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 598
- Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 10:45
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0