http://vezdehod-strannik.ru/

http://narod.ru/disk/6786992000/P3183333.MOV.html
Вытащил его, Бедолагу, простой российский УАЗ не сильно напрягаясь однако. Михаил.

Шайба была, но УАЗ очень древний оказался, а ограничители поворота мы не проверяли по не знанию, теперь знаем, ограничили с запасом - на 25 градусов, так спокойнее.
Про отказы по Ниве. Пока тащили Полли за задний бампер без заднего левого колеса, посадили двух мужиков на капот справа, чтобы "разгрузить" левую сторону. Руль был заблокирован. Вскоре обнаружили, что начало болтаться правое переднее колесо. Разбираться было некогда, оставили на потом. Заменили задний мост, полезли проверять передок. Оказалось отвалились "уши" от корпуса маятникого рычага и правое колесо болтается на рулевых тягах.

Ставьте шрусы от хантера, намного веселей будет угол поворота, у себя на нем закрутил болты ограничителя до упора, думал все равно летом ездить без передка, с отключенными хабами, ломать шрус не должно. Но и зимой , 4х4, шрусы не хрустят, на пятачке разворачиваюсь.

Так, ребята, наберитесь терпения, репортаж будет долгим. После всех наших поломок, изучения матчасти, очередной выезд на Природу. Шар проехали (15 км от базы), уже хорошо.

У берега некоторым по "яйцы" будет однако.

А теперь, кто угадает что это за прибамбас на Каракате? Не торопитесь с ответом ибо эта штука ближе к космосу, как сейчас модно - нанотехнология однако!

На дамбе обнаружили "груз 200", устал бедолага. Все проходят мимо и не замечают. Стуканули в МЧС на всякий случай.