Опыт эксплуатации Хищника.

Ответить
Сообщений: 709 Пред. 1 ... 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 След. Страница 44 из 48

Сообщение
Автор
23 июл 2012, 17:59
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):
Так вот после каждого преодоления брода там требуется сливать все рабочии жидкости (масло) из картеров мостов и коробок, погружавшихся в воду!!!!...и заливать свежии масла вместо водо-масляных эмульсий...
А сапуны вывести повыше, религия не позволяет?
23 июл 2012, 19:38
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):
И с каким давлением поддув?

Видимо давлением колеса, если там подкачка. В районе 0,2 думаю. Даже если 0,1 и то хватит, ибо, если ступица погружена на глубину больше метра, это означает, что машина утонула :mrgreen:
23 июл 2012, 21:04
dil писал(а):
Видимо давлением колеса, если там подкачка. В районе 0,2 думаю. Даже если 0,1 и то хватит, ибо, если ступица погружена на глубину больше метра, это означает, что машина утонула


..а если меньше метра, то манжетные уплотнения выворачивает избыточным бавлением...
23 июл 2012, 22:09
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):
dil писал(а):
Видимо давлением колеса, если там подкачка. В районе 0,2 думаю. Даже если 0,1 и то хватит, ибо, если ступица погружена на глубину больше метра, это означает, что машина утонула


..а если меньше метра, то манжетные уплотнения выворачивает избыточным бавлением...
А на HMMWV колёсные редуктора и пр. трансмиссия работает под избыточным давлением от компрессора, дабы вода туда не попадала, и видать ни чего не выворачивает, уже четвёртый десяток лет на вооружении стоит.
23 июл 2012, 22:42
МОНИН ИЛЬЯ
Вот посмотри. Думаешь он первый раз там едет?
Или думаешь побежит сейчас все масло по кругу менять?

http://www.youtube.com/watch?v=Fxj7qAOqNBM

0,5 сальник держит легко.
Надо говорить сколько это 0,5атм =водяного столба?
Давно уже забыты инструкции 50-х годов того века.
Ты не поверишь, но в сальники теперь не только сажу кладут.
:mrgreen:

Видите Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера?
Подробности тут:
https://www.drive2.ru/users/mongoosi/#blog
http://www.youtube.com/channel/UCMr4MRX ... RDbEg/feed
23 июл 2012, 23:11
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):
..а если меньше метра, то манжетные уплотнения выворачивает избыточным бавлением...

Это ты сам придумал или прочитал где? Проехай 200 км до меня и увидишь подкачку всех сапунов давлением 0,3 атм и до сих пор ничего не вывернуло.
24 июл 2012, 02:01
dil писал(а):
Это ты сам придумал или прочитал где? Проехай 200 км до меня и увидишь подкачку всех сапунов давлением 0,3 атм и до сих пор ничего не вывернуло.


И чем ты с такой точностью держишь такое низкое давление на столь малых расходах?
24 июл 2012, 08:42
Особая точность там не нужна, не критично. Проверил по манометру при 0,3 выключается, при 0,17 включается. http://tehnoforum.com/index.php?topic=792.45 Можно было лучше сделать, но из того, что под руками вполне работоспособно.
20 сен 2012, 16:19
После очередного плавания и слива из заднего моста масляной эмульсии, в основном воды, подал в задний мост воздух под давлением. Зашипело под ребром жесткости, на котором крепится шаровая опора. Болгаркой вырезал кусок полки ребра и обнаружил, что работники производителя при переносе клапана вентиляции моста не заварили отверстие от клапана и через него вода поступала в мост.
Долго разговаривал непечатными выражениями.

Изображение

Изображение

Последний раз редактировалось v.olsh 20 сен 2012, 16:29, всего редактировалось 1 раз.

20 сен 2012, 17:15
Поправил ссылки, три сообщения слил в одно.
Чтоб была картинка вместо ссылок, выбирай вариант с тегами img:
img]http://s019.radikal.ru/i603/1209/3c/402918994d0f.jpg[/img
(квадратные скобки в начале и конце убраны, если их поставить, будет картинка)/

С уважением, Евгений.
21 сен 2012, 13:47
Евгений, спасибо!

"На любую вашу хитрость русские ответят непредсказуемой глупостью" - Бисмарк.
25 окт 2012, 22:56
Меня давно мучает вопрос.
изначально ставился мост ВАЗ на перед и раздатка казели.
потом на перед пошёл мост казели, а за ним и раздатка 66.
но ведь это лишний вес, что дальше будем усиливать??

Умом Россию не понять....
26 окт 2012, 07:25
Саня писал(а):
что дальше будем усиливать??

У КАМАЗа мосты еще мощные есть!!! :lol: :lol: :lol:

Мой 010-й Странник под зав.№183
[url=http://www.autometric.ru/car/other/tank]
26 окт 2012, 20:58
Эдуард писал(а):
Саня писал(а):
что дальше будем усиливать??

У КАМАЗа мосты еще мощные есть!!! :lol: :lol: :lol:

А у Странника, говорят, в комплекте поставки беруши теперь есть! :on_the_quiet:
:D

Видите Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера?
Подробности тут:
https://www.drive2.ru/users/mongoosi/#blog
http://www.youtube.com/channel/UCMr4MRX ... RDbEg/feed
26 окт 2012, 22:10
Mongoose писал(а):
Эдуард писал(а):
Саня писал(а):
что дальше будем усиливать??

У КАМАЗа мосты еще мощные есть!!! :lol: :lol: :lol:

А у Странника, говорят, в комплекте поставки беруши теперь есть! :on_the_quiet:
:D

Игорёк я же не постебаться, мне же действительно интересно.

Мне допустим не понятно, как тебе удавалось китайца перегреть.
У меня 6,5 сильный в борозде газ в пол не греется, :on_the_quiet: :on_the_quiet:
а у тебя 600 кубовый чуть клина не схватывал.
там проблема может быть только одна, вариатор не давал ему раскрутиться и не хватало охлаждения.
я тупо газ в пол и он примерно на 3000 об работает.
Мож вариатор в определённых условиях зло??
допустим на Око моторе, где жидкостное он и в тему был??

Умом Россию не понять....

Сообщений: 709 Пред. 1 ... 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 След. Страница 44 из 48
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron