http://vezdehod-strannik.ru/

Вместо спила под прямым углом, дотяни полку до конца.
Еще лучше, либо швелерок следующего размера, либо снаружи к полкам приварить пластины, или уголок. Чехлу шарнира не мешает и очень крепко будет. _|П|_ (П-швелерок).

strannik писал(а):

Еще лучше, либо швелерок следующего размера, либо снаружи к полкам приварить пластины, или уголок.

Швеллерок следующего размера (80 ) уже выпилен. Уголки для усиления тоже будут приварены. Еще было моей ошибкой приварить конусную втулку под палец на самый край швеллерка. Надо отступить от края 5 -10 мм. Больше экономить вес на шарнире не буду. Как вспомнишь, из какой задницы мы приехали, ( а могли и не приехать) так сразу прочищает мозги.

Вот заготовка для нижнего швеллерка. Верхний уже изготовлен и установлен на место. Получена консультация у главного специалиста по сварке на нашем предприятии. Полжены швы строго с его указаниями и им же выданными спец. электродами. На вид все выглядит гораздо прочнее того что было.

URL=http://www.radikal.ru][/URL]

Испытания в выходной.

Тит, а зачем эти шайбы? Если болт держать, не проще фиксатор резьбы, или тупо трубой затянуть?
Что до прочности, думаю и так будет держать. Если че - просто усиль уголком.

alex писал(а):

Дык вроде задумка верная - под конусный болт, что бы не разбивало, шайбы

обварят поди.

Шайбы конечно же обварили. И задумка верная в том, чтобы использовать очень прочные и качественные колесные болты от АУДИ.

Вован Петрович писал(а):

Слабоват на мой взгляд. Масса машины выше, чем у Странника.

Снятие и исследование старого нижнего швеллерка показало что он в полной исправности. Но все равно был заменен на более мощный новый. Старый пошел в запас. Сейчас я спокоен за швеллерки и за рулевой рычаг. В воскресенье ездили на рыбалку. Погоняли хорошо. Все ОК.

Вован Петрович писал(а):

Предположим, наварив полску металла толщиной 2-3 мм.

Подглядывал что-ли? На среднюю полку наварили пластину 4 мм.

Вован Петрович писал(а):

Только фотки жду, с природы, с рыбалки.

Фотограф - форменный вредитель, не зарядил фотоаппаратные аккумуляторы, сдохли на первом же снимке.

было бы странно если бы не обогнал!
А за-то он по профилям, лесам, дорогам и болотам не ездит! Только в целик и только на открытой местности.
Это Аэросани на сколько я помню! Ему бы защиту на винт установить не помешало, а так зачотный апарат!