http://vezdehod-strannik.ru/

Я и хотел поездить для начала, возможно что-то изменится.
Воздух вчера выгонял всячески



Ну а насчет радиатора, не стал писать вчера: залез пальцем в нижний патрубок, нащупал там скопление пластика на выходе, решил что НАШЕЛ. Зацепил, вытянул пластиковую спираль шириной 5-6мм, сложенную пополам, общей длиной в 2 высоты радиатора! Для чего она там была не понятно... Вытянул я одну, но на ощупь там осталась еще минимум одна, а то и несколько.
Потом посидел, напряг память и вспомнил, что в том пробитом заводском радиаторе (при чем с другого боку) тоже торчали такие же пластиковые спирали.
Короче жизнь покажет, буду надеяться на лучшее!

Ну весь я не упал... Вход горячий при открытии термстата, выход тоже нагреватеся... Думаешь внутри радиатроа пробки???
Тоже мысль! Пощупаю!
вылазка навыходных покажет будут улучшения или нет!

В пятницу ездил на своем Страннике в лес-тайгу, экипаж 3 человека, загрузка - полный кунг всякого барахла (80% из которого осталось не тронутым!), но по весу не больше 500кг с 2мя баками бензина.

Катались на севере Самотлорского месторождения по профилям и вырубкам по навигатору - куда глаз ляжет.



Снега где в пол колеса, где малость выше, весь мокрый, под ним в основном вода и глина (на гривах). Шел отлично! Единственные засады бывали (3 раза), когда преодолевали низины с глубоким снегом и водой. Тогда он зависал на этом "мыле", приходилось выгребать капканы между колесами, после чего он выходил назад сам и движение возобновлялось.


1 раз прорубались (на всякий случай), 1ё раз пропиливались


На обратном пути при выходе с профиля на болото при переезде через ручей, воткнулся правой стороной в льдину, при этом морда ушла в воду по капот! Сразу появилась мысль бежать в кунг, разматывать лебедку (визуально положение казалось тупиковым), но на всякий случай включил заднюю и ... вылез сам без каких-либо затруднений, что ОЧЕНЬ порадовало! Из последствий: порваный прав.пер. брызговик, погнутая петля резинки/замка капота и прижатый справа водоотбойник к кузову!



У машины появилась ухмылка

Но думаю, не будь водоотбойника, последствия для кузова были бы печальней! Эти "раны" залижу быстаро.
В довершение, во время ожидания обратного транспорта попили такого вкусного чайку!!!

А всего-то в простой чай заварили свежего брусничного листа из под снега! Вкус и аромат не передать!!!
Вобщем, весна все ближе, снег тает на глазах, в лесу все ркасивей и красивей!!!


Общий пробег составил порядка 35км, машина по прежнему стремится к закипанию, поэтому эл.вентилятор практически не выключал. На неделе по плану замена радиатора и проверка.

Эдуард писал(а):

Температура чуть выше середины шкалы

Т.е. все таки глючный радиатор!

Доброго времени суток Уважаемые!
Вопрос на засыпку: может кто-нибудь написать точно что за пыльник (гофра) стоит на рулевой тяге при входе в кабину с улицы? Я про тот, который не пускет воду в кабину, он вроде от Урала, но мы не нашли у нас в магазинах ничего похожего. Может заводская маркировка пожет. А дело в том, что на моей проданной машине он за зиму изорвался в хлам (поменять не успел) и весной через него шла вода влодку кабины, потом обратно (я сливал воду через него). Потом мы с Моховым О.В. ездили на охоту на его 133й восьмерке (отчет по поездке будет позже, так у него та же проблема - за зиму пыльник весь полопался и мы в озере начерпали через него немало воды в машину...
Вобщем помогите найти этот пыльник или дайте его заводскую маркровку и название, а мы закажем.
Спасибо заранее!

Спасибо!

Проверил. Полопались. В воду нынче не нырял, потому данный косяк не обнаружился.