http://vezdehod-strannik.ru/

Анатолий, ты всерьез думаешь, что шаина в твоих местах выдержит? Что двухслойная шина окажется крепче четырехслойки?
А вот как-нить попроще прицепить колеса от аргушки с гусянкой (на зиму, для езды по деревянным гвоздям) - наверное самое интересное.

Евгений, заводская двухслойная всё равно лучше самодельной четырехслойной. Я на треколовской много мотался, были проколы, примерно как у вас в Воркуте на Страннике- ничего страшного, но на этой, кошмар какой-то. Илья, я не могу найти похожую Шаину. Потому и спрашиваю. У той что нашел размер вроде другой и протектора совсем нету Помоги а Имею в виду в инете, а в натуре посмотреть у нас вообще негде А как её воткнуть уверяю тебя , постараюсь. С уважением, Анатолий.

Кстати, если шаину целиком надеть поверх странниковского колеса, а потом накачать колесо странника, то шаина совсем проворачиваться не будет!!!
Шаину разопрёт внутреннее колесо, а ролик будет тянуть наружную шаину.
Наружнюю же протекторную шаину можно будет дырявить хот накладками, хоть болтами!

Большое спасибо за инфу. А почему нельзя применить как у Алексея. Не очень сложно, если он поможет конечно, а главное надежно. А Илья, интересно Ваше мнение. Веть очень похоже на решение.

Как что? Тром8, это тот же Странник, только побольше. На балансирах посажена Артиктранская резина, у неё размер побольше чем у Шаины, а так очень похожа. Так вот у Странника балансир переделывать не нужно, только полуось как у Трома, и диск по его технологии чтоб к Шаине подходил. И в дамках или нет.

Но это только если Шаина с камерой, если нет то это меняет дело

А по ролику, даже если не будет хватать зацепления, из тех же ремней можно любой рисунок вылепить.

анатолий писал(а):

заводская двухслойная всё равно лучше самодельной четырехслойной.

Это почему?
И как отличается заводская двухслойная и самодельная двухслойная?